Динамометр для измерения тормозных суппортов мотоцикла

Приложение:
В области проектирования и производства мотоциклов эффективность тормозной системы напрямую связана с личной безопасностью водителя. Традиционные методы тестирования тормозов имеют множество ограничений, но появление инерциальных стендов для моделирования торможения произвело революционные изменения в разработке и тестировании мотоциклетных тормозов. Этот динамометр специально разработан для проверки тормозных колодок и накладок мотоциклов, чтобы оценить эффективность торможения и уровень шума в реальных условиях.

Подробная информация о товаре:
Динамометр для испытания тормозных суппортов мотоциклов — это высокоэффективное испытательное оборудование, заменяющее традиционную механическую инерцию электрической имитацией. Его основные функции отражены в следующих аспектах:

●Точное моделирование реальных условий эксплуатации: возможность точного воспроизведения инерционных характеристик мотоциклов на разных скоростях, включая условия торможения при различных скоростных режимах.

●Комплексная оценка характеристик: позволяет проверить ключевые показатели, такие как тормозной момент, тормозной путь, устойчивость торможения и термическая деградация тормозной системы.

● Испытание на долговечность: Моделирование изменений характеристик тормозной системы в условиях длительной эксплуатации для оценки срока службы изделия.

● Испытания в экстремальных условиях: безопасное моделирование работы торможения в экстремальных условиях, таких как мокрые и скользкие дороги, высокие и низкие температуры.

●Поддержка НИОКР: Предоставление надежных экспериментальных данных для разработки новых тормозных материалов и тормозных конструкций.

Технические принципы и структура системы:

●Электрический инерционный испытательный стенд использует передовые технологии силовой электроники и точные алгоритмы управления для имитации инерции традиционных маховиков:

● Система моделирования электрической инерции: за счет точного управления крутящим моментом двигателя, в реальном времени производится расчет и моделирование динамических характеристик при различной инерции.

●Двигатель с высокой динамической характеристикой: использование серводвигателя или системы с частотно-регулируемым приводом для обеспечения быстрого отклика крутящего момента.

● Система сбора данных: высокоточные датчики отслеживают параметры в режиме реального времени, такие как тормозное усилие, скорость, температура и т. д.

● Система управления: Замкнутая система управления, основанная на передовых алгоритмах, обеспечивающая точность процесса тестирования.

Преимущества:

2.1 Бесступенчатая регулировка инерции: Испытательную инерцию можно произвольно установить в пределах максимального диапазона инерции без необходимости механической регулировки. Одно устройство может удовлетворить весь спектр требований к испытаниям, от легких до тяжелых мотоциклов.

2.2 Революционное повышение эффективности тестирования: исключается необходимость в традиционном оборудовании для разгона маховика, сокращается цикл тестирования более чем на 60%, и значительно повышается эффективность исследований и контроля качества.

2.3 Интеллектуальное тестирование: интеграция передового программного обеспечения для тестирования, поддержка автоматизированных процессов тестирования, интеллектуальный анализ данных, автоматическое создание отчетов и другие функции.

2.4 Безопасность и надежность: Благодаря отсутствию угроз безопасности, связанных с высокоскоростным вращением маховиков, процесс тестирования полностью контролируем.

2.5 Высокая масштабируемость: Функции тестирования могут быть добавлены посредством обновлений программного обеспечения для адаптации к будущим новым стандартам и требованиям тестирования.

2.6 Все компоненты изготовлены известными производителями, например, двигатель ACC и блок обратной связи по энергии IPC, что гарантирует точность результатов испытаний.

2.7 Можно проверить характеристики как тормозных колодок, так и тормозных накладок.