После шлифовки, нарезки пазов и снятия фаски на тормозной колодке образуется слой пыли. Для получения наилучшего покрытия краской или порошковой краской необходимо удалить излишки пыли. Поэтому мы специально разработали машину для очистки поверхности, которая соединяет шлифовальный станок и линию нанесения покрытия. Это оборудование применяется в процессе очистки стальной задней поверхности автомобильных тормозных колодок и отвечает требованиям по удалению ржавчины и окисления с поверхности. Оно обеспечивает непрерывную подачу и выгрузку тормозных колодок, а также отличается удобством в эксплуатации и высокой эффективностью.
В состав машины входят рама, обшивка, механизм очистки, транспортировочный механизм и механизм пылеудаления. Механизм очистки включает в себя моторное основание, V-образную опорную плиту скользящего стола, механизм подъема по оси Z, позволяющий поднимать и опускать оборудование, а также изменять угол наклона влево и вправо. Каждая часть пылеотсосного устройства имеет отдельный патрубок для забора пыли.
Благодаря конвейерной ленте тормозные колодки автоматически подаются в очистительную машину, где после тщательной очистки щетками поступают в линию нанесения покрытия. Это оборудование особенно подходит для тормозных колодок легковых и коммерческих автомобилей.