Mirë se vini në faqet tona të internetit!

Makinë bluarëse CNC për automjete komerciale

Përshkrim i shkurtër:

Makinë bluarëse CNC për automjete komerciale

Dimension 4300L*2300W*2400H (mm)
Madhësia e tamponit të frenave Gjatësia e pjesës së fërkimit 140-300 mm,Gjatësia e pllakës së pasme 140-300 mm, trashësia 6-10 mm
Kapaciteti 1,800 copë/orë
Pesha e Pajisjeve 4.5 T

Bluarje e trashë

Fuqia e motorit të kokës së bluarjes 11 kW, Strukturë e integruar
Rregullimi i goditjes: 50 mm, servomotor 1.5 kW

Saktësia e bluarjes: Kontroll PLC

Bluarja maksimale: 1.5 mm

Rrotë bluarëse diamanti: Rrotë bluarëse diamanti e elektrolizuar 30#, diametër 350 mm

Bluarje e imët

Fuqia e motorit të kokës së bluarjes: 11 kW, Strukturë e integruar

Rregullimi i goditjes: 50 mm, servomotor 1.5 kW

Saktësia e bluarjes: Kontroll PLC, ± 0.06 mm

Bluarja maksimale: 1.5 mm

Rrotë bluarëse diamanti: Rrotë bluarëse diamanti e elektrolizuar 60#, diametër 350 mm

Vendosja e çarjeve

Funksioni: bën një zakon të drejtë/këndor.

Fuqia e motorit: 6 kW

Goditje majtas dhe djathtas: 50 mm, servomotor 0.75 kW

Lëvizja lart dhe poshtë: 200 mm, servomotor 1.5 kW

Këndi i prerjes: 45-135°, servomotor 1.5 kW

Rregullimi i thellësisë dhe këndit të prerjes: Kontroll PLC

Hamfer

Funksioni: bën një prerje normale/në formë J/në formë V

Fuqia e motorit: 7.5kW* 2, Strukturë e integruar

Rrotë e pjerrët: Diametri 200 mm, 2 copë (17/20/25°)

Rregullim lart dhe poshtë: 50 mm. Servomotor 0.75 kW, kontrolle PLC me precizion

Rregullim majtas dhe djathtas: 50 mm. Servomotor 0.75 kW, kontrolle PLC me precizion

Gërryerje

Fuqia e motorit: 0.55 kW

Furçë: diametri 250 mm

Shkarkim Kthimi për shkarkim
Mbledhja e pluhurit Fshesë me vakum për nyjet e sipërme dhe të poshtme, 6 porta për heqjen e pluhurit, (23m/s), diametër 120 mm. Çdo portë për heqjen e pluhurit ka një mbulesë sigurie.

 

 


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

1. Aplikimi:
CNC-D613 është projektuar posaçërisht për bluarjen e pllakave të frenave të automjeteve komerciale. Kjo makinë shumëfunksionale ka kryesisht gjashtë stacione pune: prerje (kanalizim), bluarje të trashë, bluarje të imët, prerje të pjerrëta, prerje të trashë dhe pajisje rrotullimi. Rrjedha kryesore e punës është si më poshtë:

1. Identifikoni pjesën e përparme ose të pasme të pllakave të frenave
2. Bëni kanale të drejta/këndore të vetme/të dyfishta
3. Bluarje e trashë
4. Bluarje e saktë
5. Bëni prerje paralele/ prerje paralele në formë J/ prerje në formë V
6. Gërmimi, fërkoni sipërfaqen e bluarjes
7. Pastrimi i pluhurit me ajër
8. Prodhim automatik i disqeve
9. Rrotullimi automatik i pllakave të frenave

Makinat bluarëse CNC mund të arrijnë përpunim bluarës me precizion të lartë, cilësi të lartë dhe efikasitet të lartë nën kontrollin e kompjuterit. Krahasuar me makinat bluarëse të zakonshme, ato mund të eliminojnë shumë faktorë ndërhyrjeje njerëzore në procesin e gjatë të përpunimit kompleks, dhe kanë saktësi të mirë, qëndrueshmëri dhe ndërrueshmëri të pjesëve të përpunuara, me efikasitet të lartë përpunimi. Kur përpunohen grupe të vogla të pllakave të frenave në makina bluarëse jo CNC, punëtorët duhet të kalojnë një kohë të gjatë duke rregulluar parametrat e çdo stacioni pune, dhe koha e pastër e përpunimit përbën vetëm 10% -30% të orëve aktuale të punës. Por kur përpunohet në makina bluarëse CNC, punëtorët duhet vetëm të fusin parametrat e përpunimit të secilit model në kompjuter.

2. Përparësitë tona:
1. Trupi i tërë i makinës: Makina ka strukturë të qëndrueshme dhe saktësi të lartë për përdorim afatgjatë.

2. Shinë udhëzuese e fortë:
2.1 Duke përdorur çelik aliazh rezistent ndaj konsumimit, as stërvitja elektrike nuk mund ta lëvizë atë
2.2 Instaluar në shinë, me saktësi të garantuar dhe nuk preket nga pluhuri
2.3 Garancia e shinës udhëzuese është 2 vjet.

3. Sistemi i furnizimit me karburant: Furnizimi me karburant është çelësi për të siguruar saktësinë e makinës bluarëse, gjë që mund të ndikojë në jetëgjatësinë e saj. Vida jonë rrëshqitëse dhe ajo me sferë janë të pajisura me një sistem furnizimi me karburant për të maksimizuar saktësinë dhe jetëgjatësinë e makinës bluarëse.

4. Kontroll i plotë i udhëzimit të procesit, i cili ka dimensione të qëndrueshme të përpunimit dhe saktësi të lartë.

5. Rrota bluarjeje:
5.1 Selia e kushinetës së tipit të ndarë dhe motori kanë paksa ndryshime në shtrirje, duke rezultuar në një shkallë të lartë dështimi. Ndërsa bluarja jonë e trashë dhe e imët ka një strukturë të integruar, me koncentrikitet të mirë dhe saktësi më të lartë.
5.2 Kyçja e servomotorit + kyçja e cilindrit siguron që fletët e frenave të mos lëvizin gjatë bluarjes.
5.3 Stil gantri, i instaluar në një platformë rrëshqitëse, pa asnjë rrezik përplasjeje me thikë.

6. Tavolina e punës nuk ka asnjë sinjal, nuk do të ndikohet nga pluhuri.
6.1 Nëse fletët e frenave kanë një pamje të ndërlikuar, nuk ka keqfunksionim të makinës.
6.2 Kur stafi pastron pluhurin, nuk ka rrezik të dëmtohet sinjali.

7. Duke adoptuar thithjen e vakumit të mbyllur plotësisht, kërkohet vetëm 1/3 e vëllimit të ajrit me presion negativ dhe nuk ka rrezik të tejmbushjes.

8. Pajisja e rrokullisjes: rrokullisja automatike e pllakave të frenave pa asnjë bllokim


  • Më parë:
  • Tjetra: