Jastëku i frenaveforca e prerjes: rojtari i padukshëm i drejtimit të sigurt
Disqet e frenave, si komponentë kryesorë të sistemeve të frenimit të automobilave, kanë një ndikim të drejtpërdrejtë në sigurinë e drejtimit për sa i përket performancës së tyre. Rezistenca ndaj prerjes është një nga treguesit e rëndësishëm për matjen e performancës së disqeve të frenave, e cila i referohet aftësisë së disqeve të frenave për t'i rezistuar forcave paralele me sipërfaqen e fërkimit gjatë procesit të frenimit. Rezistenca e fortë ndaj prerjes do të thotë që disqet e frenave mund t'i rezistojnë më mirë stresit të prerjes së gjeneruar gjatë procesit të frenimit, të parandalojnë çarjen, shkëputjen dhe situata të tjera të dështimit të disqeve të frenave, duke siguruar kështu stabilitetin dhe besueshmërinë e sistemit të frenimit.
Testi i rezistencës ndaj prerjes
Pra, cilët faktorë ndikojnë në prerjeforcëe pllakave të frenave?
- 1. Materialet
1.1Material fërkimi i pakualifikuar: Cilësi e dobët e materialit të fërkimit ose formulim i papërshtatshëm, që ndikon në rezistencën ndaj prerjes.
1.1Ngjitës i pamjaftueshëm: Sasia e ngjitësit është e pamjaftueshme ose cilësia e tij është e dobët, duke rezultuar në fërkim të materialit dhe në ngjitjen e fortë të pllakës së pasme.
Ndikimi i ngjitjes së pllakës së pasme
- 2. Problemi i procesit të prodhimit
2.1 Shtypje e gabuar:Kontroll i gabuar i temperaturës, presionit ose kohës gjatështypje Procesi ndikon në kombinimin e materialeve.
2.2 Tharje e papërshtatshme:I/E/Të/Tëshërim temperatura ose koha nuk janë të përshtatshme, duke rezultuar në kombinim të pamjaftueshëm të materialeve.
2.3 Trajtim sipërfaqësor jo i duhur: Trajtimi i sipërfaqes së pllakës së pasme është i pamjaftueshëm, nëse nuk është e pastër ose me pluhur, do të ndikojë në efektin e ngjitjes.
- 3. Çështje dizajni
3.1 Strukturë e paarsyeshme: Dizajni i pllakës së paketimit është i paarsyeshëm, duke rezultuar në shpërndarje të pabarabartë të stresit.
3.2 Trashësi e papërshtatshme:Disqet e frenave janë shumë të trasha ose shumë të holla, duke ndikuar në rezistencën ndaj prerjes.
- 4. Përdorimi i çështjeve mjedisore
4.1 Efekti i temperaturës së lartë:Dëmtimi i lidhësit në temperaturë të lartë, duke rezultuar në ndarjen e materialit.
4.2 Mjedisi korroziv: Mjedisi korroziv dobëson forcën e lidhjes së materialit.
- 5. Problem me instalimin
Instalim i gabuar: Instalimi nuk funksionon sipas specifikimeve, duke rezultuar në përqendrim të stresit ose kombinim të papërshtatshëm.
- 6. Problem me pllakëzën e pasme
6.1 Materiali i dobët i pllakës së pasme: Fortësia e materialit të pllakës së pasme është e pamjaftueshme, duke ndikuar në forcën e përgjithshme të prerjes.
6.2 Trajtim jo i duhur i sipërfaqes së pllakës së pasme: Trajtimi i papërshtatshëm i sipërfaqes ndikon në kombinimin me materialin e fërkimit.
- 7. Problemi i plakjes
Përdorim afatgjatë: Pas përdorimit afatgjatë, materiali plaket dhe forca e ngjitjes zvogëlohet.
Pas një kohe të gjatë përdorimi
Zgjidhja:
-Optimizoni materialet: Zgjidhni cilësi të lartëmateriale fërkimidhengjitës ngjitës.
- Proces i përmirësuar: Kontroll i rreptë i PveshjedheShërimi parametrat e procesit.
- Dizajn i arsyeshëm: Optimizoni p-në e frenaveadprojektimi i strukturës.
- Përmirësoni mjedisin: Shmangni përdorimin në mjedise ekstreme.
-Instalimi standard: Sigurohuni që instalimi të jetë në përputhje me standardin.
-Inspektim i rregullt: Inspektim i rregullt dhe zëvendësim i frenave të vjetraad.
Përmes këtyre masave, forca prerëse e pllakave të frenave mund të përmirësohet në mënyrë efektive.
Koha e postimit: 28 Mars 2025