Mirë se vini në faqet tona të internetit!

Pads frenave: Njohja e lëndës së parë dhe formulës

Për të bërë jastëkët e frenave me cilësi të lartë, ka dy pjesë të rëndësishme: pllaka e pasme dhe lënda e parë.Meqenëse lënda e parë (blloku i fërkimit) është pjesa që prek drejtpërdrejt diskun e frenave, lloji dhe cilësia e tij luan një rol të rëndësishëm në performancën e frenimit.Në fakt, ka qindra lloje të lëndëve të para në treg dhe ne nuk mund ta dallojmë llojin e lëndës së parë sipas pamjes së jastëkëve të frenave.Pra, si të zgjedhim lëndët e para të përshtatshme për prodhim?Le të dimë së pari klasifikimin e përafërt të lëndëve të para:
A23

Paketa e lëndëve të para

Lëndët e para mund të ndahen në 4 lloje:
1.Lloji i azbestit:Lënda e parë më e hershme e përdorur në jastëkët e frenave luajti një rol në përmirësimin e forcës.Për shkak të çmimit të ulët dhe rezistencës së caktuar ndaj temperaturës së lartë, përdoret gjerësisht.Megjithatë, materiali i asbestit është vërtetuar se është kancerogjen nga komuniteti mjekësor dhe tani është i ndaluar në shumë vende.Shumica e tregjeve nuk lejojnë shitjen e jastëkëve të frenave që përmbajnë asbest, prandaj është mirë që kjo të shmanget kur blini lëndë të para.

2.Lloji gjysmë metalik:Nga pamja ka fibra dhe grimca të imta, të cilat mund të dallohen lehtësisht nga llojet e asbestit dhe NAO.Krahasuar me materialet tradicionale të frenave, ai përdor kryesisht materiale metalike për të rritur forcën e jastëkëve të frenave.Në të njëjtën kohë, rezistenca ndaj temperaturës së lartë dhe aftësia e shpërndarjes së nxehtësisë janë gjithashtu superiore ndaj materialeve tradicionale.Megjithatë, për shkak të përmbajtjes së lartë të metalit në materialin e tastierës së frenave, veçanërisht në mjedise me temperaturë të ulët, mund të shkaktojë konsumim të sipërfaqes dhe zhurmë midis diskut të frenave dhe tastit të frenave për shkak të presionit të tepërt të frenimit.

3.Lloji me metal të ulët:Nga pamja, jaskat e frenave metalike të ulëta janë disi të ngjashme me frenat gjysmë metalike, me fibra dhe grimca të imta.Dallimi është se ky lloj ka një përmbajtje më të ulët metalike se gjysmë metali, gjë që zgjidh problemin e konsumimit të diskut të frenave dhe redukton zhurmën.Megjithatë, jetëgjatësia e tabelave të frenave është pak më e ulët se ajo e tabelave gjysmë metalike të frenave.

4.Lloji qeramik:Mbështesat e frenave të kësaj formule përdorin një lloj të ri materiali qeramik me densitet të ulët, rezistencë ndaj temperaturës së lartë dhe rezistencë ndaj konsumit, i cili ka avantazhet e mungesës së zhurmës, pa rënies së pluhurit, pa korrozionit të pjesës së rrotës, jetëgjatësisë së shërbimit dhe mjedisit. mbrojtjes.Aktualisht, ajo është e përhapur në tregjet e Amerikës së Veriut, Evropës dhe Japonisë.Recesioni i tij i nxehtësisë është më i mirë se ai i tabelave gjysmë metalike të frenave, dhe gjëja kryesore është se përmirëson jetëgjatësinë mesatare të frenave dhe është pa ndotje.Ky lloj jasku i frenave ka konkurrencë të fortë në treg vitet e fundit, por çmimi do të ishte gjithashtu më i lartë se materialet e tjera.

Si të zgjidhni lëndët e para?
Çdo lloj lënde e parë ka shumë materiale të ndryshme, të tilla si rrëshirë, pluhur fërkimi, fibër çeliku, fibër aramid, vermikulit etj.Këto materiale do të përzihen në proporcion të caktuar dhe do të marrin lëndën e parë përfundimtare që na nevojitet.Ne kemi prezantuar tashmë katër lëndë të para të ndryshme në tekstin e mëparshëm, por cilën lëndë të parë duhet të zgjedhin prodhuesit në prodhim?Në fakt, prodhuesit duhet të kenë një kuptim të plotë të tregut që duan të shesin përpara prodhimit në masë.Ne duhet të dimë se cilat jastëkë frenash të lëndëve të para janë më të njohura në tregun vendas, cilat janë kushtet e rrugëve lokale dhe nëse ato fokusohen më shumë në rezistencën ndaj nxehtësisë ose problemin e zhurmës.Të gjithë këta faktorë duhet të merren parasysh.
A24

Pjesë e lëndëve të para

Sa për prodhuesit e pjekur, ata do të zhvillonin vazhdimisht formula të reja, do të shtonin materiale të reja të avancuara në formulë ose do të ndryshonin proporcionin e secilit material për t'i bërë jastëkët e frenave të kenë performancë më të mirë.Në ditët e sotme në treg shfaqet edhe materiali karbon-qeramik i cili ka performancë më të mirë se ai qeramik.Prodhuesit duhet të zgjedhin lëndën e parë sipas nevojave reale.


Koha e postimit: Qershor-12-2023