Примена:
Ова бушилица се углавном користи за пречнике R130-R160 мм направљене од азбестно-фенолне мешавине и фенолне мешавине минералних влакана, у комбинацији са процесом бушења и удубљивања кочионих папуча са различитим моделима унутрашњег пречника.
Бушилица може да буши рупе на кочионим папучицама како би их повезала са кочионим системом возила. Отвор и распоред кочионих папучица различитих модела аутомобила могу се разликовати, а бушилица може да подеси величину и размак бушења по потреби како би се прилагодила кочионим системима различитих модела аутомобила.
Машина је пројектована као петоосни четвороструки систем (два вретена за бушење плус две осе за позиционирање на отвореном растојању и једна ротациона оса за позиционирање) са називима оса дефинисаним као X, Y, Z, A и B. Централно растојање два вретена за бушење се аутоматски подешава помоћу CNC машине.
Наше предности:
1. Тело је заварено челичним плочама дебљине 10 мм у целини, што обезбеђује стабилност и поузданост.
2. Усвајање уређаја за спајање без размака и подесивог механизма за ротационо позиционирање, чинећи његово позиционирање прецизнијим.
3. Нема потребе за опремањем вишеосним уређајем. Централно растојање вратила за бушење се подешава дигитално, што га чини применљивијим и лакшим за подешавање.
4. Сви механизми за довод контролишу се помоћу CNC нумеричких управљачких система у комбинацији са серво погонским јединицама, што резултира прецизнијим позиционирањем и флексибилним подешавањем. Брзина одзива је велика, што резултира излазом више класе.
5. Употреба кугличног вијка као погонског механизма за бушеће вратило (константна брзина погона) обезбеђује стабилнији квалитет производа.
6. Брзина осовине за бушење може достићи преко 1700 о/мин, што олакшава сечење. Конфигурација мотора је разумна, а потрошња енергије је економичнија.
7. Систем има интелигентну заштиту од преоптерећења, која може аутоматски алармирати и искључити и машину за картице и саму картицу, смањујући непотребно скраћивање и осигуравајући безбедност и поузданост.
8. Главне покретне компоненте усвајају трење котрљања и опремљене су аутоматским системом за довод уља за подмазивање, што резултира дужим веком трајања.
Ефикасно и брзо:Бушилица може брзо да обавља операције бушења, побољшавајући ефикасност обраде кочионих папуча.
Прецизно позиционирање:Бушилица има функцију прецизног позиционирања, што може осигурати високу тачност и конзистентност положаја бушења.
Аутоматизација рада:Машином управља PLC систем и серво мотор, који могу аутоматски да заврше операције бушења помоћу унапред подешених програма, смањујући оптерећење ручних операција.
Безбедно и поуздано:Безбедносне мере и заштитни уређаји које усваја машина за бушење могу осигурати безбедност оператера и ефикасно спречити појаву несрећа.
Укратко, машина за бушење кочионих папуча може побољшати ефикасност обраде и квалитет кочионих папуча, прилагодити се захтевима кочионог система различитих модела возила и имати предности као што су ефикасно, брзо, прецизно позиционирање, аутоматизовани рад, као и безбедност и поузданост.