1. Ариза:
CNC-D613 махсусан барои майда кардани болиштҳои тормози мошинҳои тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин мошини бисёрфунксионалӣ асосан шаш истгоҳи корӣ дорад: сӯрохкунӣ (кандани чуқурча), майдакунии дағал, майдакунии майда, фаска, сӯрохкунӣ ва дастгоҳи гардиш. Ҷараёни асосии корӣ чунин аст:
1. Муайян кардани пеш ё қафои лавҳаҳои тормоз
2. Чуқурии якка/дука рост/кунҷӣ созед
3. Ором кардани дағал
4. Суфтакунии дақиқ
5. Паҳншавии параллелӣ / паҳншавии шакли J / паҳншавии шакли V созед
6. Бурринг, сатҳи суфтакуниро хасу кунед
7. Тоза кардани чанг бо ҳаво
8. Истеҳсоли автоматии сабтҳо
9. Гардиши автоматии лавҳаҳои тормоз
Мошинҳои суфтакунии CNC метавонанд коркарди суфтакунии дақиқ, босифат ва самаранокии баландро таҳти назорати компютер ба даст оранд. Дар муқоиса бо мошинҳои суфтакунии оддӣ, он метавонад бисёр омилҳои дахолати инсонро дар раванди тӯлонии коркарди мураккаб бартараф кунад ва дорои мувофиқати дақиқ ва ивазшавандагии қисмҳои коркардшуда бо самаранокии баланди коркард мебошад. Ҳангоми коркарди партияҳои хурди лавҳаҳои тормоз дар мошинҳои суфтакунии ғайри CNC, коргарон бояд вақти зиёдро барои танзими параметрҳои ҳар як истгоҳи корӣ сарф кунанд ва вақти коркарди холис танҳо 10% -30% вақти воқеии кориро ташкил медиҳад. Аммо ҳангоми коркард дар мошинҳои суфтакунии CNC, коргарон танҳо бояд параметрҳои коркарди ҳар як моделро ба компютер ворид кунанд.
2. Бартариятҳои мо:
1. Қуттии пурраи мошин: Асбоби мошинӣ дорои сохтори устувор ва дақиқии баланд барои истифодаи дарозмуддат мебошад.
2. Роҳи оҳании роҳнамои сахт:
2.1 Бо истифода аз пӯлоди хӯлаи ба фарсудашавӣ тобовар, ҳатто пармаи барқӣ онро ҳаракат дода наметавонад
2.2 Дар роҳ насб карда шудааст, бо дақиқии кафолатдодашуда ва аз чанг осеб надидашуда
2.3 Кафолати роҳи оҳани роҳнамо 2 сол аст.
3. Системаи пуркунии сӯзишворӣ: Пуркунии сӯзишворӣ калиди таъмини дақиқии мошини суфтакунӣ мебошад, ки метавонад ба мӯҳлати кори он таъсир расонад. Лағжанда ва винти кураи мо бо системаи пуркунии сӯзишворӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то дақиқӣ ва мӯҳлати кори мошини суфтакуниро ба ҳадди аксар расонанд.
4. Назорати пурраи роҳнамоии раванд, ки андозаҳои устувори коркард ва дақиқии баланд дорад.
5. Чархҳои суфтакунӣ:
5.1 Курсии подшипник ва муҳаррики навъи тақсимшуда аз ҷиҳати ҳамоҳангӣ каме фарқ мекунанд, ки боиси сатҳи баланди нокомӣ мегардад. Дар ҳоле ки суфтакунии дағал ва нозуки мо сохтори муттаҳидшударо бо консентратсияи хуб ва дақиқии баландтар қабул мекунад.
5.2 Қулфи муҳаррики серво + қулфи силиндр кафолат медиҳад, ки лавҳаҳои тормоз ҳангоми суфтакунӣ ҳаракат намекунанд.
5.3 Услуби гантри, ки дар платформаи лағжанда насб карда шудааст, бидуни хатари бархӯрд бо корд.
6. Дар мизи корӣ ягон сигнал вуҷуд надорад, он аз чанг таъсир намерасонад.
6.1 Агар лавҳаҳои тормоз намуди зоҳирии мураккаб дошта бошанд, ягон ноқисии дастгоҳ вуҷуд надорад.
6.2 Вақте ки кормандон чангро тоза мекунанд, хатари вайрон шудани сигнал вуҷуд надорад.
7. Бо истифода аз макидани пурра пӯшидаи вакуумӣ, танҳо 1/3 ҳаҷми ҳавои фишори манфӣ лозим аст ва хатари аз ҳад зиёд пур шудан вуҷуд надорад.
8. Дастгоҳи гардиш: гардиши автоматии лавҳаҳои тормоз бидуни часпидан