1. การสมัคร:
เครื่อง CNC-D613 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเจียรผ้าเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรเอนกประสงค์นี้มีสถานีการทำงานหลักหกสถานี ได้แก่ การเซาะร่อง (Grooving), การเจียรหยาบ, การเจียรละเอียด, การลบคม (Bailfer), การลบคมขอบ (Burning) และอุปกรณ์พลิกกลับ (Turnover device) ขั้นตอนการทำงานหลักมีดังต่อไปนี้:
1. ระบุด้านหน้าหรือด้านหลังของผ้าเบรก
2. ทำร่องตรงเดี่ยว/คู่/ร่องเฉียง
3. การบดหยาบ
4. การเจียรที่แม่นยำ
5. ทำการลบมุมแบบขนาน / ลบมุมรูปตัว J แบบขนาน / ลบมุมรูปตัว V
6. การเจียรแต่งผิว: ใช้แปรงขัดพื้นผิวการเจียร
7. การทำความสะอาดฝุ่นด้วยลม
8. การสร้างบันทึกอัตโนมัติ
9. การสลับผ้าเบรกอัตโนมัติ
เครื่องเจียร CNC สามารถทำการเจียรที่มีความแม่นยำสูง คุณภาพสูง และมีประสิทธิภาพสูงภายใต้การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เมื่อเทียบกับเครื่องเจียรทั่วไปแล้ว เครื่องเจียร CNC สามารถลดปัจจัยการแทรกแซงจากมนุษย์ในกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนและยาวนานได้ และยังให้ความแม่นยำที่สม่ำเสมอและความสามารถในการใช้งานร่วมกันของชิ้นส่วนที่ผ่านการเจียร พร้อมทั้งมีประสิทธิภาพในการประมวลผลสูง เมื่อทำการผลิตผ้าเบรกจำนวนน้อยด้วยเครื่องเจียรที่ไม่ใช่ CNC คนงานต้องใช้เวลานานในการปรับพารามิเตอร์ของแต่ละสถานีงาน และเวลาในการประมวลผลจริงคิดเป็นเพียง 10% -30% ของชั่วโมงทำงานทั้งหมดเท่านั้น แต่เมื่อทำการผลิตด้วยเครื่องเจียร CNC คนงานเพียงแค่ป้อนพารามิเตอร์การประมวลผลของแต่ละรุ่นลงในคอมพิวเตอร์เท่านั้น
2. ข้อได้เปรียบของเรา:
1. ตัวเครื่องโดยรวม: เครื่องมือกลนี้มีโครงสร้างที่มั่นคงและมีความแม่นยำสูงเพื่อการใช้งานในระยะยาว
2. รางนำทางแบบแข็ง:
2.1 ผลิตจากเหล็กอัลลอยทนการสึกหรอ แม้แต่สว่านไฟฟ้าก็ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้
2.2 ติดตั้งบนรางแล้ว รับประกันความแม่นยำและไม่ได้รับผลกระทบจากฝุ่น
2.3 การรับประกันรางนำทางมีระยะเวลา 2 ปี
3. ระบบเติมเชื้อเพลิง: การเติมเชื้อเพลิงเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันความแม่นยำของเครื่องเจียร ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่อง ตัวเลื่อนและสกรูบอลของเราติดตั้งระบบเติมเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มความแม่นยำและอายุการใช้งานของเครื่องเจียรให้สูงสุด
4. ระบบควบคุมการทำงานแบบครบวงจร ช่วยให้ได้ขนาดการตัดเฉือนที่คงที่และมีความแม่นยำสูง
5.ล้อเจียร:
5.1 ที่นั่งตลับลูกปืนแบบแยกส่วนและมอเตอร์มีการจัดเรียงที่ไม่ตรงกันเล็กน้อย ส่งผลให้มีอัตราการชำรุดสูง ในขณะที่การเจียรหยาบและละเอียดของเราใช้โครงสร้างแบบบูรณาการ ทำให้มีความเป็นศูนย์กลางที่ดีและมีความแม่นยำสูงกว่า
5.2 การล็อกมอเตอร์เซอร์โวและการล็อกกระบอกสูบช่วยให้มั่นใจได้ว่าผ้าเบรกจะไม่เคลื่อนที่ในระหว่างการเจียร
5.3 โครงสร้างแบบโครงเหล็ก ติดตั้งบนแท่นเลื่อน ปราศจากความเสี่ยงจากการชนกันของใบมีด
6. โต๊ะทำงานไม่มีสัญญาณรบกวน จึงไม่ได้รับผลกระทบจากฝุ่นละออง
6.1 หากผ้าเบรกมีลักษณะผิดปกติ ไม่ได้หมายความว่าเครื่องจักรทำงานผิดปกติ
6.2 เมื่อเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดฝุ่น จะไม่มีความเสี่ยงที่จะทำให้สัญญาณเสียหาย
7. ด้วยระบบดูดสุญญากาศแบบปิดสนิท ทำให้ต้องการปริมาตรอากาศแรงดันลบเพียง 1/3 เท่านั้น และไม่มีความเสี่ยงต่อการล้น
8. อุปกรณ์พลิกผ้าเบรก: พลิกผ้าเบรกอัตโนมัติโดยไม่มีการติดขัด