Гидравлик 4 колонналы кайнар пресс машинасы

Кыскача тасвирлама:

1.Төп техник параметрлар:

Тасвирлама	Берәмлек	120T моделе	200T моделе	300T моделе	400T моделе
Максималь басым	Тонна	120	200	300	400
Макс инсульт	mm	300	350	350	350
Калып зурлыгы	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Ачык биеклек	mm	350	420	420	420
Мотор көче	kW	4	4/6	4/6	4/6
Җылыту энергиясе	kW	6.4	9.6	9.6	12
Эш өстәленең биеклеге	mm	750	750	750	750
Гомуми үлчәм (озынлыккиңлекбиеклек)		180018002600 мм

2. Безнең маҗарабыз

1) Калыпның нәтиҗәле мәйданын максимальләштерү өчен калыпка автоматик керү һәм чыгу, аны хатын-кыз эшчеләр 2 комплект дәвамында җиңел эшли ала.

2) Циклиндер остасы уникаль фланецсыз структурага ия, 5 ел эчендә май агып чыкмады, 5 ел элек пресс сатып алган клиентлар моның турында сөйли ала.

3) Куркынычсызлыкны тәэмин итү һәм кулларның кызуыннан саклану өчен чималны машинаның тышкы ягына куегыз.

4) Кешеләштерелгән платформа дизайны, калыпны алыштыру өчен вакытны һәм көчне экономияләү җиңел. Калыпны алыштыру вакыты якынча 5 минут;

5) Түбән тавыш, түбән май температурасы, энергияне саклау һәм энергияне саклау; 4 кВт куәтле 300T пресс.

6) Кул белән эшләү панеле бик гади, бары тик "форманы ябу", "басу", "сыдыру" гына;

7) Гидравлик система уникаль һәм аңлаешлы.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Кайнар пресс машинасы махсус рәвештә мотоцикл, җиңел автомобиль һәм коммерция машиналарының тормоз колодкалары өчен кулланыла. Кайнар пресс процессы - тормоз колодкалары җитештерүдә мөһим процесс, ул, нигездә, тормоз колодкаларының соңгы эшчәнлеген билгели. Аның чын гамәле - ышкылу материалын һәм арткы пластинаны җилем аша җылыту һәм киптерү. Бу процесстагы иң мөһим параметрлар: температура, цикл вакыты, басым.

Төрле формулаларның параметр спецификацияләре төрле, шуңа күрә безгә беренче куллануда формула буенча санлы экранда параметрларны урнаштырырга кирәк. Параметрлар урнаштырылганнан соң, эшләү өчен панельдәге өч яшел төймәгә басарга гына кирәк.

Моннан тыш, төрле тормоз колодкаларының зурлыгы һәм басу таләпләре төрле. Шулай итеп, без 120T, 200T, 300T һәм 400T басымлы машиналар эшләдек. Аларның өстенлекләре, нигездә, аз энергия куллану, түбән тавыш һәм түбән май температурасы. Төп гидроцилиндр агып чыгуга каршы тору эшчәнлеген яхшырту өчен фланецсыз структура кулланылган.

Шуның белән бергә, төп поршень таягы өчен югары катылыктагы эретмәле корыч кулланыла, бу тузуга чыдамлыкны арттыра. Май тартмасы һәм электр тартмасы өчен тулысынча ябык конструкция тузан үткәрми. Моннан тыш, эш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен корычны һәм тормоз колодкасын төяү машинадан тыш башкарыла.

Басу вакытында урта калып материал агып чыгудан саклану өчен автоматик рәвештә бикләнә, бу шулай ук прокладкаларның эстетикасын арттыру өчен файдалы. Аскы, урта һәм өске калыплар автоматик рәвештә хәрәкәтләнә ала, бу калып мәйданын тулысынча файдаланырга, җитештерү куәтен арттырырга һәм хезмәтне экономияләргә мөмкинлек бирә.