1. Chức năng chính:
1. Thử nghiệm ma sát và độ mài mòn của má phanh và guốc phanh ô tô.
2. Nó có chức năng kiểm tra mô-men xoắn không đổi.
3. Chức năng kiểm tra mô-men xoắn tĩnh tùy chọn (bao gồm cả khi đỗ xe)
4. Thử nghiệm hiệu suất phun nước (tùy chọn)
5. Tất cả đều được kiểm tra và điều khiển bằng máy tính. Người dùng có thể tự chuẩn bị nhiều thông số kỹ thuật thử nghiệm tiêu chuẩn và không tiêu chuẩn khác nhau.
6. In đường cong chuẩn và báo cáo thử nghiệm
7. Tiêu chuẩn thử nghiệm: GBT34007, ECE R90
2.Sản phẩm Chi tiết:
Thay vì sử dụng truyền động bánh răng côn, hệ thống này sử dụng truyền động trực tiếp bằng dây đai tam giác, giúp giảm ô nhiễm tiếng ồn.
Tay cầm dỡ hàng được thêm vào để tạo điều kiện thuận lợi cho việc chất và dỡ mẫu thử.
Việc chuyển đổi phương pháp hiệu chuẩn máy đo lực căng lò xo sang phương pháp hiệu chuẩn bằng trọng lực giúp giảm thiểu ảnh hưởng của yếu tố con người và nâng cao độ chính xác của quá trình hiệu chuẩn.
Sản phẩm sử dụng vỏ gia nhiệt và làm mát bằng thép không gỉ, tất cả các bộ phận tiếp xúc với nước đều được mạ crom để chống gỉ, và ống gia nhiệt bằng dây thép không gỉ niken crom được sử dụng để kéo dài tuổi thọ.
Đĩa ma sát đúc chính xác HT250 được kiểm tra trước khi đưa vào lò điện, giúp cải thiện khả năng so sánh dữ liệu thử nghiệm.
Cảm biến lực căng và lực nén được sử dụng để thay thế lò xo đo lực nhằm đo ma sát. Hệ số ma sát được tính toán và hiển thị bằng máy tính. Đồng thời, mối quan hệ giữa hệ số ma sát, nhiệt độ và vòng quay cũng được hiển thị, giúp cải thiện độ chính xác đo ma sát.
Việc điều khiển nhiệt độ của đĩa ma sát được chuyển từ điều khiển thủ công sang điều khiển tự động bằng máy tính, giúp cải thiện độ chính xác điều khiển nhiệt độ, vận hành đơn giản, giảm cường độ lao động và có thể thực hiện kiểm tra ngoài máy.
Các thiết bị gia nhiệt bằng điện và làm mát bằng nước được bố trí bên dưới đĩa ma sát.
Hệ điều hành phần mềm sử dụng hệ thống Windows, và thao tác kiểm thử sử dụng giao diện người-máy; thao tác đơn giản và thuận tiện. Trạng thái kiểm thử có thể được hiển thị dưới dạng đồ thị thông qua giao diện máy tính, trực quan và rõ ràng.
Dữ liệu và đường cong thử nghiệm có thể được lưu, in và cũng có thể được truy xuất bất cứ lúc nào.