Die doel van die agterplaat is hoofsaaklik om wrywingsmateriaal vas te maak, wat maklik is om op die remstelsel te installeer.
Voordat die wrywingsmateriaal aan die agterplaat vasgemaak word, moet die agterplaat vasgeplak word. Die plakmiddel kan die wrywingsmateriaal effektief bind en vasmaak. Die wrywingsmateriaal wat aan die staalrug vasgeplak is, val nie maklik af tydens die remproses nie, om te verhoed dat die wrywingsmateriaal plaaslik val en die remprestasie beïnvloed.
Tans is die meeste van die agterplaat-gommasjiene op die mark handgeassisteerde handgesteunde gommasjiene, wat nie outomatiese bondelgom van die agterplaat kan bewerkstellig nie, en die gomdoeltreffendheid is nie noemenswaardig verbeter nie. Om die gomkoste te verminder, gaan die meeste ondernemings voort om handrollers te gebruik om die staalagterkant van motorremblokkies handmatig te rol, wat ondoeltreffend, tydrowend en arbeidsintensief is, en nie massaproduksie kan bewerkstellig nie. Daarom is daar 'n dringende behoefte aan 'n staalagterplaat-gommasjien wat bondelgom kan outomatiseer.
Hierdie outomatiese gommasjien is spesiaal ontwerp vir die massa-agterplaatgomproses. Ons gebruik die rollers om die agterplate te stuur, die spuitpistool sal die gom eweredig op die agterplaatoppervlak in die kamer spuit, en nadat dit deur die verhittingskanaal en verkoelingsone gegaan het, voltooi die hele gomproses.
Ons Voordele:
Die gomspuitproses is toegerus met 'n onafhanklike vervoerband, en die gomspuitvervoerspoed kan aangepas word volgens die gomspuitproses;
'n Filterkamer wat opgestel is om die reuk wat tydens die gomspuitproses gegenereer word, sinchroon te hanteer om te verseker dat dit nie die omgewing besoedel nie;
Stel die gomspuit-oorgangstoestel in. Tydens die gomspuitproses is die hoekpunt van die verwyderbare puntondersteuningsmeganisme in kontak met die voorkant van die staalrug. Die gom op hierdie punt is baie maklik om skoon te maak in die oppervlakbehandelingsproses van die daaropvolgende proses, wat die impak van die gom op die oppervlakbehandeling van die produk wat deur die gom op die vervoerbandoppervlak veroorsaak word, fundamenteel oplos;
Elke verwyderbare puntondersteuningsmeganisme op die gomspuit-oorgangstoestel bestaan onafhanklik. In geval van gedeeltelike skade en vervanging, kan slegs die beskadigde onderdeel verwyder en vervang word, sonder om die normale gebruik van ander onderdele te beïnvloed;
Pas die hoogte en hoeveelheid van die verwyderbare puntondersteuningsmeganisme buigsaam aan volgens die grootte van die staalrug;
Dit is toegerus met 'n gomspuitherwinningstoestel, wat die oortollige gomspuit betyds en doeltreffend kan herwin;
Deur die meer eenvoudige en doeltreffende outomatiese toerusting word die verwerkingsdoeltreffendheid verbeter, die onderhoud gerieflik en die produksiekoste van die onderneming bespaar.