Ο σκοπός της πίσω πλάκας είναι κυρίως η στερέωση υλικών τριβής, τα οποία είναι εύκολα στην εγκατάσταση στο σύστημα φρένων.
Πριν από τη στερέωση του υλικού τριβής στην πίσω πλάκα, η πίσω πλάκα πρέπει να κολληθεί. Η κόλληση μπορεί να συγκολλήσει και να στερεώσει αποτελεσματικά το υλικό τριβής. Το υλικό τριβής που είναι συγκολλημένο στην πίσω χαλύβδινη πλάκα δεν πέφτει εύκολα κατά τη διαδικασία πέδησης, έτσι ώστε να αποτρέπεται η τοπική πτώση του υλικού τριβής και η επίδραση στην απόδοση πέδησης.
Προς το παρόν, οι περισσότερες μηχανές συγκόλλησης πίσω πλάκας στην αγορά είναι χειροκίνητες μηχανές συγκόλλησης, οι οποίες δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν αυτόματη κόλληση σε παρτίδες της πίσω πλάκας και η απόδοση της συγκόλλησης δεν έχει βελτιωθεί σημαντικά. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος συγκόλλησης, οι περισσότερες επιχειρήσεις συνεχίζουν να χρησιμοποιούν χειροκίνητους κυλίνδρους για να κυλούν χειροκίνητα το χαλύβδινο πίσω μέρος των τακακιών φρένων αυτοκινήτων, κάτι που είναι αναποτελεσματικό, χρονοβόρο και επίπονο και δεν μπορεί να πραγματοποιήσει μαζική παραγωγή. Ως εκ τούτου, υπάρχει επείγουσα ανάγκη για μια μηχανή συγκόλλησης πίσω χάλυβα που να μπορεί να αυτοματοποιήσει την κόλληση σε παρτίδες.
Αυτή η αυτόματη μηχανή κόλλησης έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη διαδικασία μαζικής κόλλησης πίσω πλάκας. Χρησιμοποιούμε τους κυλίνδρους για να στείλουμε τις πίσω πλάκες, το πιστόλι ψεκασμού ψεκάζει την κόλλα στην επιφάνεια της πίσω πλάκας ομοιόμορφα στον θάλαμο και, αφού περάσει από το κανάλι θέρμανσης και τη ζώνη ψύξης, ολοκληρώνεται ολόκληρη η διαδικασία κόλλησης.
Τα πλεονεκτήματά μας:
Η διαδικασία ψεκασμού κόλλας είναι εξοπλισμένη με ανεξάρτητο μεταφορικό ιμάντα και η ταχύτητα μεταφοράς ψεκασμού κόλλας μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τη διαδικασία ψεκασμού κόλλας.
Ένα δωμάτιο φιλτραρίσματος που έχει ρυθμιστεί για την ταυτόχρονη αντιμετώπιση της οσμής που παράγεται κατά τη διαδικασία ψεκασμού κόλλας, ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν μολύνει το περιβάλλον.
Ρυθμίστε τη συσκευή μετάβασης ψεκασμού κόλλας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ψεκασμού κόλλας, η κορυφή του μηχανισμού στήριξης αποσπώμενου σημείου έρχεται σε επαφή με το μπροστινό μέρος της πίσω πλευράς του χάλυβα. Η κόλλα σε αυτό το σημείο καθαρίζεται πολύ εύκολα κατά την επιφανειακή επεξεργασία της επόμενης διαδικασίας, γεγονός που επιλύει ουσιαστικά την επίδραση της κόλλας στην επιφανειακή επεξεργασία του προϊόντος που προκαλείται από την κόλλα στην επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα.
Κάθε μηχανισμός στήριξης αφαιρούμενου σημείου στη συσκευή μετάβασης ψεκασμού κόλλας υπάρχει ανεξάρτητα. Σε περίπτωση μερικής ζημιάς και αντικατάστασης, μόνο το κατεστραμμένο μέρος μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί, χωρίς να επηρεαστεί η κανονική χρήση άλλων εξαρτημάτων.
Ρυθμίστε ευέλικτα το ύψος και την ποσότητα του αφαιρούμενου μηχανισμού στήριξης σημείων ανάλογα με το μέγεθος της χαλύβδινης πλάτης.
Είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή ανάκτησης ψεκασμού κόλλας, η οποία μπορεί να ανακυκλώσει έγκαιρα και αποτελεσματικά τον υπερβολικό ψεκασμό κόλλας.
Μέσω του απλούστερου και αποδοτικότερου αυτόματου εξοπλισμού, βελτιώνεται η αποδοτικότητα επεξεργασίας, η συντήρηση είναι βολική και εξοικονομείται το κόστος παραγωγής της επιχείρησης.