Μηχανή σχισμής και λοξοτομής

Η εγκοπή και η λοξοτομή είναι 2 βήματα για την επεξεργασία των τακακιών φρένων.

Η σχισμή ονομάζεται επίσης αυλάκωση, που σημαίνει ότι κάνουμε αρκετές αυλακώσεις

Η πλευρά του υλικού τριβής των τακακιών φρένων και τα διαφορετικά μοντέλα τακακιών φρένων έχουν διαφορετικό αριθμό αυλακώσεων. Για παράδειγμα, τα τακάκια φρένων μοτοσικλέτας έχουν συνήθως 2-3 αυλακώσεις, ενώ τα τακάκια φρένων επιβατικών αυτοκινήτων έχουν συνήθως 1 αυλάκωση.

Η λοξοτομή είναι η διαδικασία κοπής γωνιών στην άκρη του μπλοκ τριβής. Όπως και οι αυλακώσεις, η λοξοτομή έχει επίσης διαφορετικές απαιτήσεις γωνιών κοπής και πάχους.

Αλλά γιατί είναι απαραίτητα αυτά τα δύο βήματα; Στην πραγματικότητα έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

1. Μειώστε τον θόρυβο αλλάζοντας τη συχνότητα του επιπέδου συχνότητας ταλάντωσης.

2. Η αυλάκωση παρέχει επίσης ένα κανάλι για την εκπομπή αερίου και σκόνης σε υψηλή θερμοκρασία, μειώνοντας αποτελεσματικά την πτώση της απόδοσης πέδησης.

3. Προκειμένου να αποτραπεί και να μειωθεί το ράγισμα.

4. Κάντε τα τακάκια φρένων πιο όμορφα στην εμφάνιση.