دستگاه شکاف و پخ زنی

شکاف و پخ کردن 2 مرحله برای پردازش لنت ترمز هستند.

شکاف را شیار کردن نیز می گویند، به معنای ایجاد چندین شیار روی آن است

طرف مواد اصطکاک لنت ترمز و مدل های مختلف لنت ترمز دارای تعداد شیار متفاوت است.به عنوان مثال لنت ترمز موتورسیکلت معمولاً 2-3 شیار دارد در حالی که لنت ترمز خودروهای سواری معمولاً 1 شیار دارد.

پخ کردن فرآیندی است که برای بریدن زوایای لبه بلوک اصطکاکی انجام می شود.مانند شیارهای شکاف دار، پخ زدن نیز نیازمندی های متفاوتی در زوایای برش و ضخامت دارد.

اما چرا این دو مرحله ضروری است؟در واقع دارای مزایای زیر است:

1. با تغییر فرکانس سطح فرکانس نوسان، نویز را کاهش دهید.

2. شکاف همچنین کانالی را برای انتشار گاز و گرد و غبار در دمای بالا فراهم می کند که به طور موثر کاهش راندمان ترمز را کاهش می دهد.

3. به منظور جلوگیری و کاهش ترک خوردگی.

4. لنت های ترمز را از نظر ظاهری زیباتر کنید.