ເຄື່ອງສະລັອດຕິງ & Chamfering

Slotting ແລະ Chamfering ແມ່ນ 2 ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປະມວນຜົນແຜ່ນເບກ.

Slotting ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ grooving, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຮັດໃຫ້ຫຼາຍ grooves ສຸດ

ດ້ານວັດສະດຸ friction pad ຫ້າມລໍ້, ແລະຮູບແບບ pad ຫ້າມລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຈໍານວນຮ່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນເບກລົດຈັກມັກຈະມີ 2-3 ຮ່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຜ້າເບກລົດໂດຍສານປົກກະຕິມີ 1 ຮ່ອງ.

Chamfering ແມ່ນຂະບວນການຕັດມຸມໃນຂອບ friction block.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ່ອງ slotting, chamfering ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມຸມຕັດແລະຄວາມຫນາ.

ແຕ່ເປັນຫຍັງສອງຂັ້ນຕອນນີ້ຈຶ່ງຈໍາເປັນ?ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງ oscillation.

2. Slotting ຍັງສະຫນອງຊ່ອງທາງສໍາລັບອາຍແກັສແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາໃນອຸນຫະພູມສູງ, ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບເບກ.

3. ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍແຕກ.

4. ເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກງາມຂຶ້ນຕາມລັກສະນະ.