La celo de la malantaŭa plato estas ĉefe fiksi frikciajn materialojn, kiuj estas facile instaleblaj sur la bremsosistemo.
Antaŭ ol fiksi la frikcian materialon sur la malantaŭan platon, la malantaŭa plato devas esti gluita. La gluado povas efike kunligi kaj fiksi la frikcian materialon. La frikcia materialo kunligita sur la ŝtala malantaŭo ne facile defaliĝas dum la bremsa procezo, por malhelpi la frikcian materialon fali loke kaj influi la bremsan rendimenton.
Nuntempe, plej multaj el la glumaŝinoj por malantaŭaj platoj sur la merkato estas mane helpataj manaj glumaŝinoj, kiuj ne povas realigi aŭtomatan aran gluadon de la malantaŭa plato, kaj la gluefikeco ne signife pliboniĝis. Por redukti la glukoston, plej multaj entreprenoj daŭre uzas mane tenatajn rulpremilojn por mane ruli la ŝtalan malantaŭon de aŭtomobilaj bremskusenetoj, kio estas malefika, tempopostula kaj peniga, kaj ne povas realigi amasproduktadon. Tial, ekzistas urĝa bezono de ŝtala malantaŭa glumaŝino, kiu povas aŭtomatigi aran gluadon.
Ĉi tiu aŭtomata glumaŝino estas speciale desegnita por amasa gluado de malantaŭaj platoj. Ni uzas la rulpremilojn por sendi la malantaŭajn platojn, ŝprucpistolo ŝprucas la gluon sur la surfacon de la malantaŭa plato egale en la ĉambro, kaj post pasado tra la hejta kanalo kaj malvarmiga zono, la tuta gluadprocezo finiĝas.
Niaj Avantaĝoj:
La gluoŝpruca procezo estas ekipita per sendependa transportbendo, kaj la gluoŝpruca transportrapido povas esti alĝustigita laŭ la gluoŝpruca procezo;
Filtrilĉambro starigita por trakti la odoron generitan en la gluoŝprucprocezo sinkrone por certigi, ke ĝi ne poluas la medion;
Agordu la gluŝprucan transiran aparaton. Dum la gluŝpruca procezo, la vertico de la dekroĉebla punkta subtena mekanismo kontaktas la antaŭon de la ŝtala dorso. La gluaĵo sur ĉi tiu punkto estas tre facile purigebla en la surfactraktada procezo de la posta procezo, kiu fundamente solvas la efikon de la gluaĵo sur la surfactraktada produkto kaŭzitan de la gluaĵo sur la transportbenda surfaco;
Ĉiu forprenebla punkta subtenmekanismo sur la gluŝpruca transira aparato ekzistas sendepende. Kaze de parta difekto kaj anstataŭigo, nur la difektita parto povas esti forigita kaj anstataŭigita, sen tuŝi la normalan uzadon de aliaj partoj;
Flekseble alĝustigu la alton kaj kvanton de la forprenebla punkta subtenmekanismo laŭ la grandeco de la ŝtala dorso;
Ĝi estas ekipita per gluoŝpruca reakira aparato, kiu povas ĝustatempe kaj efike recikli la troan gluoŝprucadon;
Per la pli simpla kaj efika aŭtomata ekipaĵo, la prilabora efikeco pliboniĝas, la bontenado estas oportuna, kaj la produktokosto de la entrepreno estas ŝparita.