Varma premilo estas speciale uzata por bremskusenetoj de motorcikloj, personaŭtoj kaj komercaj veturiloj. La varma premado estas decida procezo en la produktado de bremskusenetoj, kiu esence determinas la finan funkciadon de la bremskusenetoj. Ĝia efektiva ago estas varmigi kaj hardi la frikcian materialon kaj la malantaŭan platon per gluaĵo. La plej gravaj parametroj en ĉi tiu procezo estas: temperaturo, ciklotempo, premo.
Malsamaj formuloj havas malsamajn parametrospecifojn, do ni devas agordi la parametrojn sur la cifereca ekrano laŭ la formulo ĉe la unua uzo. Post kiam la parametroj estas agorditaj, ni nur bezonas premi la tri verdajn butonojn sur la panelo por funkciigi.
Krome, malsamaj bremskusenetoj havas malsamajn grandecojn kaj premajn postulojn. Tial ni desegnis la maŝinojn kun premo de 120T, 200T, 300T kaj 400T. Iliaj avantaĝoj ĉefe inkluzivas malaltan energikonsumon, malaltan bruon kaj malaltan oleotemperaturon. La ĉefa hidrocilindro adoptis neniun flanĝan strukturon por plibonigi la likorezistan rendimenton.
Dume, la ĉefa piŝtstango estas uzata el alojŝtalo kun alta malmoleco por pliigi la eluziĝreziston. La tute enfermita strukturo por la oleujo kaj elektra ujo estas polvorezistaj. Krome, la ŝarĝado de la ŝtalplato kaj la bremskuseneto-pulvoro estas farata ekster la maŝino por certigi la funkciadan sekurecon.
Dum la premado, la meza muldilo aŭtomate ŝlosiĝos por eviti elfluon de la materialo, kio ankaŭ utilas por plibonigi la estetikon de la kusenetoj. La malsupra muldilo, la meza muldilo kaj la supra muldilo povas moviĝi aŭtomate, kio povus plene utiligi la muldilan areon, plibonigi la produktokapaciton kaj ŝpari laboron.