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Prensa hidráulica de 4 columnas en caliente

Descripción breve:

 

1.Principales parámetros técnicos:

Descripción

Unidad

Modelo 120T

Modelo 200T

Modelo 300T

Modelo 400T

Presión máxima

Tonelada

120

200

300

400

Carrera máxima

mm

300

350

350

350

Tamaño del molde

mm

450*320

500*500

500*500

600*500

Altura abierta

mm

350

420

420

420

Potencia del motor

kW

4

4/6

4/6

4/6

Potencia de calefacción

kW

6.4

9.6

9.6

12

Altura de la mesa de trabajo

mm

750

750

750

750

Dimensiones generales (largo x ancho x alto)

1800*1800*2600 mm

2.Nuestra ventaja

1) Entrada y salida automática del molde para maximizar el área efectiva del molde, que puede ser operado fácilmente por trabajadoras para 2 juegos.

2) La estructura única sin brida del cilindro maestro, sin fugas de aceite en 5 años, los clientes que compraron la prensa hace 5 años pueden testificarlo.

3) Las materias primas se colocan en el exterior de la máquina para garantizar la seguridad y evitar las manos calientes.

4) Diseño de plataforma humanizado, fácil de ahorrar tiempo y esfuerzo para reemplazar el molde. El tiempo de cambio de molde es de aproximadamente 5 minutos;

5) Bajo nivel de ruido, baja temperatura del aceite, ahorro de energía y ahorro de potencia; Prensa de 300T con 4KW.

6) Panel de operación manual súper simple, solo “cierre de molde”, “prensado”, “desmontaje”;

7) El sistema hidráulico es único y fácil de entender.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

La prensa de calor se utiliza especialmente para pastillas de freno de motocicletas, turismos y vehículos comerciales. El proceso de prensado en caliente es crucial en la producción de pastillas de freno, ya que determina su rendimiento final. Su función principal es calentar y curar el material de fricción y la placa trasera mediante adhesivo. Los parámetros más importantes de este proceso son la temperatura, el tiempo de ciclo y la presión.

Cada fórmula tiene sus propios parámetros, por lo que es necesario configurarlos en la pantalla digital según la fórmula al usarla por primera vez. Una vez configurados, basta con pulsar los tres botones verdes del panel para operar.

Además, las pastillas de freno tienen diferentes tamaños y requisitos de presión. Por ello, diseñamos máquinas con presiones de 120T, 200T, 300T y 400T. Sus principales ventajas son el bajo consumo de energía, el bajo nivel de ruido y la baja temperatura del aceite. El cilindro hidráulico principal no tiene bridas para mejorar la resistencia a las fugas.

Además, se utiliza acero aleado de alta dureza para el vástago del pistón principal, lo que aumenta su resistencia al desgaste. La estructura totalmente cerrada del depósito de aceite y la caja eléctrica es a prueba de polvo. Además, la carga de la chapa de acero y el polvo de las pastillas de freno se realiza fuera de la máquina para garantizar la seguridad de la operación.

Durante el prensado, el molde central se bloquea automáticamente para evitar fugas de material, lo que también mejora la estética de las almohadillas. Los moldes inferior, central y superior se mueven automáticamente, optimizando el área del molde, mejorando la capacidad de producción y ahorrando mano de obra.


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