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Máquina ranuradora y biseladora

Descripción breve:

Máquina ranuradora y biseladora

Nombre del equipo Máquina ranuradora y biseladora
Tamaño del equipo 1800 mm x 1200 mm x 1200 mm
Características: Operación simple, fácil ajuste, corte continuo hacia arriba y hacia abajo, alta eficiencia de producción.
Motor de ranurado: motor de eje largo de 5,5 kW
Motor de biselado de 4 kW
Ángulo de la rueda de biselado 15° (o 22,5°)
Pieza ranurada: 250 mm
Potencia de accionamiento: 0,75 KW, reducción de engranajes y regulación de velocidad del convertidor de frecuencia.
Ajuste del cabezal de rectificado hacia arriba y hacia abajo: paleta en forma de V
Guía de elevación: riel en V
Extracción de polvo: Puerto de extracción de polvo individual para cada estación
Pantalla de tamaño: medidor de pantalla digital (o medidor de pantalla digital de tipo de eliminación de luz)
Peso del equipo: 1000 kg

Detalle del producto

Etiquetas de productos

El ranurado y el biselado son dos pasos para el procesamiento de las pastillas de freno.

El ranurado también se llama ranurado, significa hacer varias ranuras en

El lado del material de fricción de las pastillas de freno varía según el modelo. Cada modelo de pastilla tiene un número de ranuras distinto. Por ejemplo, las pastillas de freno de motocicleta suelen tener de 2 a 3 ranuras, mientras que las de turismo suelen tener una.

El biselado es el proceso de cortar ángulos en el borde del bloque de fricción. Al igual que el ranurado, el biselado también requiere diferentes ángulos de corte y espesores.

Pero ¿por qué son necesarios estos dos pasos? En realidad, tienen las siguientes ventajas:

1. Reduzca el ruido cambiando la frecuencia del nivel de frecuencia de oscilación.

2. La ranura también proporciona un canal para que se emitan gases y polvos a altas temperaturas, lo que reduce eficazmente la disminución de la eficiencia de frenado.

3. Para prevenir y reducir el agrietamiento.

4. Haga que las pastillas de freno tengan una apariencia más bonita.

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