Tervetuloa verkkosivuillemme!
Uutiset
-
Mikä vaikuttaa jarrupalojen leikkauslujuuteen?
Jarrupalojen leikkauslujuus: turvallisen ajon näkymätön vartija Jarrupalat ovat autojen jarrujärjestelmien keskeisiä osia, ja niillä on suora vaikutus ajoturvallisuuteen suorituskykynsä osalta. Leikkauslujuus on yksi tärkeimmistä suorituskyvyn mittaamisen indikaattoreista...Lue lisää -
UV-mustesuihkutulostin VS. lasertulostuskone
Valmistajat painattavat tuotemerkin logon, tuotantomallin ja päivämäärän jarrupalojen takalevyn puolelle. Sillä on monia etuja sekä valmistajalle että asiakkaille: 1. Laadunvarmistus ja jäljitettävyys Tuotteen tunnistaminen ja brändäys voivat auttaa kuluttajia tunnistamaan jarrupalan lähteen ...Lue lisää -
Miksi jarrupalat ruostuvat ja miten tämä ongelma voidaan estää?
Jos pysäköimme auton ulos pitkäksi aikaa, jarrulevyt voivat olla ruosteisia. Kosteassa tai sateisessa ympäristössä ruoste on selvempää. Itse asiassa ajoneuvojen jarrulevyjen ruoste on yleensä seurausta niiden materiaalin ja käyttöympäristön yhteisvaikutuksesta...Lue lisää -
Jarrupalojen takalevyt: Lävistys VS. Laserleikkaus?
Teräksinen takalevy on tärkeä osa jarrupaloja. Jarrupalojen teräksisen takalevyn päätehtävänä on kiinnittää kitkamateriaali ja helpottaa sen asentamista jarrujärjestelmään. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa, erityisesti levyjarruja käyttävissä autoissa, tarvitaan erittäin lujaa kitkamateriaalia...Lue lisää -
Kuorma-auton jarrupalojen takalevyn tyypit
Jarrupalat ovat tärkeitä autoteollisuuden osia, jotka hidastavat tai pysäyttävät ajoneuvon aiheuttamalla kitkaa pyörien kanssa. Kun jarrupoljinta painetaan, jarrupalat joutuvat kosketuksiin jarrulevyn (tai -rummun) kanssa, mikä estää pyörien pyörimistä. Vaikutus...Lue lisää -
Kuumapuristin: Valu VS. Hitsaustekniikka
Kuumapuristus on tärkein ja välttämättömin vaihe sekä jarrupalojen että jarrukenkien kitkaprofiilien lineaarituotannossa. Paine, lämpölämpötila ja poistoaika vaikuttavat kaikki jarrupalojen suorituskykyyn. Ennen kuin ostamme omille tuotteillemme sopivan kuumapuristuskoneen, meidän on ensin oltava täysin perehtyneitä...Lue lisää -
Jarrupalat: Raaka-aineen ja kaavan tunteminen
Korkealaatuisten jarrupalojen valmistuksessa on kaksi tärkeää osaa: takalevy ja raaka-aine. Koska raaka-aine (kitkapala) on osa, joka on suorassa kosketuksessa jarrulevyn kanssa, sen tyypillä ja laadulla on tärkeä rooli jarrutustehossa. Itse asiassa raaka-ainetyyppejä on satoja...Lue lisää -
Pölynpoisto ja ympäristönsuojelutoimenpiteet
Jarrupalojen valmistusprosessin aikana, erityisesti kitkamateriaalin sekoittamisen ja jarrupalojen hiomisen aikana, työpajassa syntyy valtavasti pölyä. Jotta työympäristö olisi puhdas ja pölyttömämpi, jotkut jarrupalojen valmistuskoneet on liitettävä...Lue lisää -
Mitä eroa on pulverimaalauksella ja ruiskumaalauksella?
Jauhemaalaus ja ruiskumaalaus ovat kaksi jarrupalojen valmistuksessa käytettyä prosessitekniikkaa. Molempien tehtävänä on muodostaa suojaava kalvo jarrupalojen pinnalle, millä on seuraavat edut: 1. Eristää tehokkaasti teräksisen takalevyn ja ilman/veden välisen kosketuksen ...Lue lisää -
Miten tehdas valmistaa jarrupaloja?
Tehtaalla valmistetaan päivittäin kymmeniätuhansia jarrupaloja kokoonpanolinjalta, ja ne toimitetaan pakkaamisen jälkeen jälleenmyyjille ja vähittäismyyjille. Miten jarrupalat valmistetaan ja mitä laitteita valmistuksessa käytetään? Tässä artikkelissa esitellään...Lue lisää -
Jarrupalojen käyttöön liittyvät varotoimet
Auton jarrujärjestelmässä jarrupala on kriittisin turvallisuusosa, ja jarrupalalla on ratkaiseva rooli kaikissa jarrutusvaikutuksissa. Hyvä jarrupala on siis ihmisten ja autojen suojelija. Jarrupala koostuu yleensä takalevystä, liimaeristekerroksesta ja kitkakerroksesta...Lue lisää