Hydraulyske 4-kolom hjitte parsemasine

Koarte beskriuwing:

1.Wichtichste technyske parameters:

Beskriuwing	Ienheid	Model 120T	Model 200T	Model 300T	Model 400T
Maksimale druk	Ton	120	200	300	400
Maksimale slag	mm	300	350	350	350
Skimmelgrutte	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Iepen hichte	mm	350	420	420	420
Motorkrêft	kW	4	4/6	4/6	4/6
Ferwaarmingskrêft	kW	6.4	9.6	9.6	12
Hichte fan 'e wurktafel	mm	750	750	750	750
Algemiene diminsje (L * B * H)		1800 * 1800 * 2600 mm

2. Us Aventoer

1) Automatyske yngong en útgong fan 'e mal om it effektive gebiet fan' e mal te maksimalisearjen, dy't maklik troch froulike arbeiders foar 2 sets betsjinne wurde kin.

2) Master cyclinder unike flensfrije struktuer, gjin oaljelekkage yn 5 jier, klanten dy't de parse 5 jier lyn kochten kinne tsjûgje.

3) Grûnstoffen oan 'e bûtenkant fan' e masine pleatst om feiligens te garandearjen en waarme hannen te foarkommen.

4) Humanisearre platfoarmûntwerp, maklik om tiid en muoite te besparjen om de mal te ferfangen. De malferoaringstiid is sawat 5 minuten;

5) Leech lûd, lege oaljetemperatuer, enerzjybesparring en enerzjybesparring; 300T parse mei 4KW.

6) Super ienfâldich hânmjittich operaasjepaniel, allinich "skimmel sluten", "drukke", "strippen";

7) Hydraulysk systeem is unyk en maklik te begripen.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

De hjitte parsemasine is spesjaal bedoeld foar remblokken fan motorfytsen, persoane-auto's en kommersjele auto's. It hjitte parseproses is in krúsjaal proses yn 'e produksje fan remblokken, dat yn prinsipe de definitive prestaasjes fan remblokken bepaalt. De eigentlike aksje is it ferwaarmjen en útharden fan it wriuwingsmateriaal en de efterplaat troch middel fan lijm. De wichtichste parameters yn dit proses binne: temperatuer, syklustiid, druk.

Ferskillende formules hawwe ferskillende parameterspesifikaasjes, dus wy moatte de parameters op it digitale skerm ynstelle neffens de formule by it earste gebrûk. Sadree't de parameters ynsteld binne, hoege wy allinich mar trije griene knoppen op it paniel yn te drukken om te betsjinjen.

Derneist hawwe ferskillende remblokken ferskillende grutte en easken foar it oandrukken. Dêrom hawwe wy de masines ûntworpen mei druk yn 120T, 200T, 300T en 400T. Harren foardielen omfetsje benammen leech enerzjyferbrûk, leech lûd en lege oaljetemperatuer. De haadhydrosilinder hat gjin flensstruktuer om de prestaasjes fan lekbestindigens te ferbetterjen.

Underwilens wurdt it hege hurdenslegearingsstiel brûkt foar de haadpistonstang om de slijtvastheid te fergrutsjen. De folslein sletten struktuer foar de oaljekast en elektryske doaze binne stofdicht. Derneist wurde it laden fan it plaatstiel en it remblokpoeier bûten de masine dien om de feiligens fan 'e operaasje te garandearjen.

Tidens it persen wurdt de middelste mal automatysk beskoattele om lekkage fan it materiaal te foarkommen, wat ek foardielich is om de estetyk fan 'e pads te ferbetterjen. De ûnderste mal, de middelste mal en de boppeste mal kinne automatysk bewege, wat it malgebiet folslein benutte kin, de produksjekapasiteit ferbetteret en arbeid besparret.