Սղոցող և անկյունագծող մեքենա

Խոռոչապատումը և թեքապատումը արգելակային կոճղակների մշակման 2 քայլ են։

Խորշակումը կոչվում է նաև ակոսավոր, դա նշանակում է մի քանի ակոսներ անել

Արգելակի կոճղակների շփման նյութի կողմը և տարբեր մոդելների արգելակային կոճղակներն ունեն տարբեր ակոսների քանակ: Օրինակ՝ մոտոցիկլետի արգելակային կոճղակները սովորաբար ունեն 2-3 ակոս, մինչդեռ ուղևորատար մեքենաների արգելակային կոճղակները սովորաբար ունեն 1 ակոս:

Շեղումը շփման բլոկի եզրին անկյուններ կտրելու գործընթաց է: Ինչպես կտրող ակոսները, շեղումը նույնպես ունի կտրման անկյունների և հաստության տարբեր պահանջներ:

Բայց ինչո՞ւ են այս երկու քայլերը անհրաժեշտ։ Իրականում այն ​​ունի հետևյալ առավելությունները՝

1. Նվազեցրեք աղմուկը՝ փոխելով տատանման հաճախականության մակարդակի հաճախականությունը։

2. Խոռոչները նաև ապահովում են բարձր ջերմաստիճանի դեպքում գազի և փոշու արտանետման ալիք, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է արգելակման արդյունավետության անկումը:

3. Ճաքերի առաջացումը կանխելու և նվազեցնելու համար։

4. Դարձրեք արգելակային կոճղակները ավելի գեղեցիկ տեսքով։