Áður en bremsuklossinn er heitpressaður er nauðsynlegt að bera lag af lími fyrir bakplötu bremsuklossa á bakplötuna til að tryggja að núningsefnið og bakplatan festist nægilega vel eftir að bremsuklossinn er heitpressaður, og einnig til að tryggja að bremsuklossinn nái tilskildum klippistyrk. Algengar aðferðir við límhúðun á stálbakplötunni eru meðal annars úðun og rúlla. Þessar handstýrðu húðunaraðferðir gera límþykktina á yfirborði bakplötunnar á bremsuklossanum ójafna og gæði húðunarinnar ósamræmanlegar, sem getur ekki uppfyllt kröfur núverandi framleiðsluferlis. Í ljósi galla fyrri tækni sem lýst er hér að ofan er tilgangur uppfinningarinnar að útvega límtæki fyrir bakplötur bremsuklossa, sem er notað til að leysa vandamálið með lélega límgæði í fyrri tækni.
AGM-605 stállímvélin er notuð á bakplötu bremsuklossa. Virkni vélarinnar er sú að vökvahúðin er jafnt vafið á stálbakplötuna, sem gerir yfirborðið með límlagi. Hægt er að stilla þykkt límsins og hraða fóðrunar, en á sama tíma er hægt að setja bremsuklossana samfellt. Hún hefur eiginleika eins og mikla afköst, mikla framleiðslu og einfalda notkun, o.s.frv. Því er hún verðug valkostur fyrir framleiðsluþarfir þínar.
1. Uppfærðu eina límstöðina í tvær og tryggðu að hvor bakplata sé jafnt húðuð með lími.
2. Notið fjarinnrauða hitunarrör + kæliviftu til að líma þurrkun, bremsuklossarnir festast ekki saman eftir framleiðslu.
3.Breyttu hæð límvalsans úr handvirkt í sjálfvirkt með loftþrýstingi, sem bætir framleiðsluhagkvæmni til muna.
4. Límframleiðslutunnan er búin hrærivél sem gerir límið jafnt og ekki þurrt.