Incollatrice semiautomatica

Prima che la pastiglia del freno venga pressata a caldo, è necessario applicare uno strato di colla della piastra posteriore della pastiglia del freno sulla piastra posteriore per garantire che il materiale di attrito e la piastra posteriore abbiano un'adesione sufficiente dopo che la pastiglia del freno è stata pressata a caldo, anche fare il freno pad raggiungere la resistenza al taglio richiesta.I metodi di rivestimento con colla posteriore in acciaio comunemente usati includono la spruzzatura e la laminazione.Questo metodo di rivestimento controllato manualmente rende irregolare lo spessore della colla sulla superficie della piastra posteriore della pastiglia del freno e la qualità del rivestimento incoerente, che non può soddisfare le esigenze del processo di produzione esistente.In considerazione degli inconvenienti della tecnica nota sopra descritti, scopo dell'invenzione è quello di fornire un dispositivo per l'incollaggio della contropiastra delle pastiglie dei freni, che viene utilizzato per risolvere il problema della scarsa qualità dell'incollaggio nella tecnica nota.

La macchina per l'incollaggio posteriore in acciaio AGM-605 viene applicata alla superficie della piastra posteriore delle pastiglie dei freni.Il principio di funzionamento della macchina è che il rivestimento liquido viene uniformemente arrotolato sulla superficie posteriore in acciaio, il che fa sì che la superficie abbia uno strato di colla.Lo spessore della colla e la velocità di avanzamento possono essere regolati, mentre le pastiglie dei freni possono essere posizionate continuamente.Ha le caratteristiche di alta efficienza, grande uscita e funzionamento semplice, ecc. Quindi è una scelta utile per le tue esigenze di produzione.