Rifa og afskurður eru tvö skref í vinnslu bremsuklossa.
Rifagerð er einnig kölluð grópun, það þýðir að gera nokkrar grópur á
Bremsuborðið er með núningsefni og mismunandi gerðir af bremsuborðum hafa mismunandi fjölda raufa. Til dæmis eru bremsuborðar fyrir mótorhjól yfirleitt með 2-3 raufar en bremsuborðar fyrir fólksbíla yfirleitt með eina rauf.
Afskurður er ferlið við að skera horn á brún núningsblokkar. Líkt og raufar, hefur afskurður einnig mismunandi kröfur um skurðhorn og þykkt.
En hvers vegna eru þessi tvö skref nauðsynleg? Reyndar hefur það eftirfarandi kosti:
1. Minnkaðu hávaða með því að breyta tíðni sveiflutíðnistigsins.
2. Rifa veitir einnig farveg fyrir gas og ryk til að losna við háan hita, sem dregur á áhrifaríkan hátt úr lækkun á hemlunarvirkni.
3. Til að koma í veg fyrir og draga úr sprungumyndun.
4. Gerðu bremsuklossana fallegri í útliti.