Umsókn:
Bætir bremsuáhrif: Hnífurinn milli núningsfóðringarinnar og bakplötunnar getur haft áhrif á nána snertingu þessara tveggja hluta og dregið úr bremsuáhrifum. Með því að fjarlægja hnífinn er tryggt að núningsfóðringin og bakplötun passi fullkomlega saman og batnar bremsuáhrifin.
Að forðast bremsuhljóð: Skrár milli núningsfóðringarinnar og bakplötunnar geta aukið núning við akstur og valdið bremsuhljóði. Að fjarlægja skrár getur dregið úr núningi við hemlun og dregið úr bremsuhljóði.
Að lengja endingartíma bremsuklossa: Rifur milli núningsfóðringarinnar og bakplötunnar munu flýta fyrir sliti bremsuklossanna og stytta endingartíma þeirra. Að fjarlægja rifur getur dregið úr sliti bremsuklossa og bakplatna og lengt endingartíma bremsuklossanna.
Kostir okkar:
Mikil afköst: Vélin getur stöðugt fjarlægt skurðina með línuflæðisvinnuham, á hverri klukkustund vinnur hún um 4500 stk. bakplötu.
Einföld notkun: Það krefst lítillar hæfni starfsmanna, það þarf aðeins einn bakfærsluplötu í öðrum enda vélarinnar. Jafnvel starfsmenn án reynslu geta stjórnað henni. Að auki hefur vélin 4 vinnustöðvar og hver stöð er stjórnað af mótor. 4 stöðvarofar eru einstaklingsbundnir, þú getur ræst allar stöðvarnar saman eða valið nokkrar stöðvar til að vinna með.
Langur endingartími: Vélin er með 4 vinnustöðvar og hægt er að skipta um bursta á hverri vinnustöð.
Öryggisráðstafanir: Neistar myndast þegar bakplatan snertir burstann, þetta er eðlilegt fyrirbæri þar sem báðir eru úr málmi. Hver stöð er með verndarhlíf til að einangra neistana.