వెనుక ప్లేట్‌లోని బర్ర్స్‌ను ఎందుకు తొలగించాలి
అప్లికేషన్:
బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడం: రాపిడి లైనింగ్ మరియు బ్యాక్ ప్లేట్ మధ్య ఉండే బర్ర్స్ ఈ రెండు భాగాల మధ్య సన్నిహిత సంబంధాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.బర్ర్స్‌ను తీసివేయడం వల్ల ఫ్రిక్షన్ లైనింగ్ మరియు బ్యాక్ ప్లేట్ మధ్య పూర్తిగా సరిపోయేలా చేయవచ్చు, బ్రేకింగ్ ప్రభావం మెరుగుపడుతుంది.
బ్రేక్ శబ్దాన్ని నివారించడం: ఘర్షణ లైనింగ్ మరియు వెనుక ప్లేట్ మధ్య బర్ర్స్ కదలిక సమయంలో ఘర్షణను పెంచుతాయి, దీని వలన బ్రేక్ శబ్దం వస్తుంది.బర్ర్స్‌ను తొలగించడం వల్ల బ్రేకింగ్ సమయంలో ఘర్షణ తగ్గుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.
బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం: రాపిడి లైనింగ్ మరియు వెనుక ప్లేట్ మధ్య ఉన్న బర్ర్స్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల దుస్తులను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు వారి సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.బర్ర్స్‌ను తొలగించడం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బ్యాకింగ్ ప్లేట్ల దుస్తులు తగ్గుతాయి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.
మా ప్రయోజనాలు:
అధిక సామర్థ్యం: యంత్రం లైన్-ఫ్లో వర్కింగ్ మోడ్ ద్వారా బర్ర్‌లను నిరంతరం తొలగించగలదు, ప్రతి గంట ప్రాసెస్ 4500 pcs బ్యాక్ ప్లేట్.
సులభమైన ఆపరేషన్: ఇది కార్మికులకు తక్కువ నైపుణ్య అవసరాలను కలిగి ఉంది, యంత్రం యొక్క ఒక చివరన ఒక వర్కర్ ఫీడ్ బ్యాక్ ప్లేట్లు అవసరం.అనుభవం లేని ఉద్యోగి కూడా దీన్ని ఆపరేట్ చేయవచ్చు.అదనంగా, యంత్రం 4 వర్కింగ్ స్టేషన్‌లను కలిగి ఉంది మరియు ప్రతి స్టేషన్‌లో మోటారు ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, 4 స్టేషన్‌ల స్విచ్ వ్యక్తిగతమైనది, మీరు అన్ని స్టేషన్‌లను కలిసి ప్రారంభించవచ్చు లేదా పని చేయడానికి కొన్ని స్టేషన్‌లను ఎంచుకోవచ్చు.
సుదీర్ఘ సేవా జీవితం: యంత్రానికి 4 వర్కింగ్ స్టేషన్లు ఉన్నాయి, ప్రతి వర్కింగ్ స్టేషన్‌లోని బ్రష్‌ను భర్తీ చేయవచ్చు.
సేఫ్టీ ప్రివెన్షన్: బ్రష్‌తో బ్యాక్ ప్లేట్ సంపర్కం అయినప్పుడు స్పార్క్‌లు కనిపిస్తాయి, అవి రెండూ మెటల్ మెటీరియల్ కాబట్టి ఇది సాధారణ దృగ్విషయం.ప్రతి స్టేషన్లు స్పార్క్‌లను వేరుచేయడానికి ఒక రక్షిత షెల్‌ను వ్యవస్థాపించాయి.