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Notizia
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Dal progetto alla produzione: Armstrong fornisce una linea freno chiavi in mano per l'esercito del Bangladesh
Noi di Armstrong siamo lieti di porgervi le nostre più sentite congratulazioni per l'avvio con successo di una linea di produzione professionale di pastiglie e ganasce freno per un'azienda militare in Bangladesh. Questo traguardo rivoluzionario segna la creazione del primo produttore del Paese con...Per saperne di più -
Dal tour in fabbrica all'installazione in loco
——Come Armstrong ha potenziato la produzione di freni di MK Kashiyama nel 2025 MK Kashiyama è un produttore distinto e tecnologicamente avanzato nel settore dei componenti automobilistici in Giappone, rinomato per le sue pastiglie freno ad alte prestazioni che danno priorità a sicurezza, durata e ingegneria di precisione. Con...Per saperne di più -
Cosa influenza la resistenza al taglio delle pastiglie dei freni?
Resistenza al taglio delle pastiglie dei freni: il guardiano invisibile della sicurezza di guida Le pastiglie dei freni, componenti chiave dei sistemi frenanti automobilistici, hanno un impatto diretto sulla sicurezza di guida in termini di prestazioni. La resistenza al taglio è uno degli indicatori importanti per misurare le prestazioni...Per saperne di più -
Stampante a getto d'inchiostro UV VS macchina da stampa laser
I produttori stampano il logo del marchio, il modello di produzione e la data sul lato posteriore della pastiglia freno. Ciò offre numerosi vantaggi sia per il produttore che per i clienti: 1. Garanzia di qualità e tracciabilità. L'identificazione e il marchio del prodotto possono aiutare i consumatori a identificare la fonte del freno...Per saperne di più -
Perché le pastiglie dei freni si arrugginiscono e come prevenire questo problema?
Se parcheggiamo l'auto all'aperto per molto tempo, potremmo scoprire che il disco del freno è arrugginito. In un ambiente umido o piovoso, la ruggine sarà più evidente. In realtà, la ruggine sui dischi dei freni dei veicoli è solitamente il risultato dell'effetto combinato del materiale e dell'ambiente di utilizzo.Per saperne di più -
Piastre posteriori per pastiglie freno: punzonatura o taglio laser?
La piastra posteriore in acciaio è una parte importante delle pastiglie dei freni. La funzione principale della piastra posteriore in acciaio delle pastiglie dei freni è quella di fissare il materiale di attrito e facilitarne l'installazione sul sistema frenante. Nella maggior parte delle auto moderne, soprattutto quelle che utilizzano freni a disco, l'attrito ad alta resistenza...Per saperne di più -
Tipi di piastra posteriore per pastiglie freno per camion
Le pastiglie dei freni sono componenti importanti installati nelle automobili, che rallentano o arrestano il veicolo generando attrito con le ruote. Quando si preme il pedale del freno, le pastiglie entrano in contatto con il disco (o il tamburo) del freno, impedendo così la rotazione delle ruote. L'effetto...Per saperne di più -
Macchina per pressatura a caldo: tecnologia di fusione VS saldatura
La pressatura a caldo è la fase più importante e necessaria nella produzione lineare di pastiglie e ganasce freno. La pressione, la temperatura di riscaldamento e il tempo di scarico influiscono sulle prestazioni delle pastiglie freno. Prima di acquistare una pressa a caldo adatta ai nostri prodotti, dobbiamo prima avere una conoscenza completa...Per saperne di più -
Pastiglie freno: conoscere la materia prima e la formula
Per realizzare pastiglie freno di alta qualità, ci sono due componenti importanti: la piastra posteriore e la materia prima. Poiché la materia prima (blocco di attrito) è la parte a diretto contatto con il disco freno, la sua tipologia e qualità giocano un ruolo fondamentale nelle prestazioni dei freni. Esistono infatti centinaia di tipi di materia prima...Per saperne di più -
Misure di rimozione della polvere e di protezione ambientale
Durante il processo di produzione delle pastiglie freno, in particolare durante la miscelazione del materiale d'attrito e la rettifica delle pastiglie, si genera molta polvere in officina. Per rendere l'ambiente di lavoro più pulito e meno polveroso, alcune macchine per la produzione di pastiglie freno devono essere collegate...Per saperne di più -
Qual è la differenza tra verniciatura a polvere e verniciatura a spruzzo?
La verniciatura a polvere e la verniciatura a spruzzo sono due tecniche di lavorazione utilizzate nella produzione delle pastiglie freno. Entrambe le tecniche servono a formare una pellicola protettiva sulla superficie della pastiglia, con i seguenti vantaggi: 1. Isolare efficacemente il contatto tra la piastra posteriore in acciaio e il fluido aria/acqua...Per saperne di più -
Come vengono prodotte le pastiglie dei freni in fabbrica?
In fabbrica, ogni giorno vengono prodotte decine di migliaia di pastiglie freno dalla catena di montaggio, che vengono poi consegnate a rivenditori e dettaglianti dopo il confezionamento. Come vengono prodotte le pastiglie freno e quali attrezzature vengono utilizzate per la produzione? Questo articolo presenterà...Per saperne di più