უკანა ფირფიტის მოსაშორებელი მანქანა
განაცხადი:
დამუხრუჭების ეფექტის გაუმჯობესება: ხახუნის საფარსა და უკანა ფირფიტას შორის არსებულმა ნაკაწრებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ამ ორ ნაწილს შორის მჭიდრო კონტაქტზე, რაც ამცირებს დამუხრუჭების ეფექტს. ნაკაწრების მოშორება უზრუნველყოფს ხახუნის საფარსა და უკანა ფირფიტას შორის სრულ მორგებას, რაც აუმჯობესებს დამუხრუჭების ეფექტს.
მუხრუჭების ხმაურის თავიდან აცილება: ხახუნის საფარსა და უკანა ფირფიტას შორის არსებულმა ნაკაწრებმა შეიძლება გაზარდოს ხახუნი მოძრაობის დროს, რაც იწვევს მუხრუჭების ხმაურს. ნაკაწრების მოშორებამ შეიძლება შეამციროს ხახუნი დამუხრუჭების დროს და შეამციროს დამუხრუჭების ხმაური.
სამუხრუჭე ხუნდების მომსახურების ვადის გახანგრძლივება: ხახუნის საფარსა და უკანა ფირფიტას შორის არსებული ნაკაწრები დააჩქარებს სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთას და შეამცირებს მათ მომსახურების ვადას. ნაკაწრების მოშორება ამცირებს სამუხრუჭე ხუნდების და საყრდენი ფირფიტების ცვეთას და ახანგრძლივებს სამუხრუჭე ხუნდების მომსახურების ვადას.
ჩვენი უპირატესობები:
მაღალი ეფექტურობა: მანქანას შეუძლია უწყვეტად მოაშოროს ბურუსები ხაზის ნაკადის სამუშაო რეჟიმით, ყოველ საათში ამუშავებს დაახლოებით 4500 ცალი უკანა ფირფიტას.
მარტივი მართვა: მას დაბალი კვალიფიკაციის მოთხოვნები აქვს მუშაკებისთვის, საჭიროა მხოლოდ ერთი მუშაკის უკუკავშირის ფირფიტა, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის ერთ ბოლოში. მისი მართვა გამოცდილების არმქონე მუშასაც კი შეუძლია. გარდა ამისა, მანქანას აქვს 4 სამუშაო სადგური და თითოეული სადგური კონტროლდება ძრავით, 4 სადგურის გადამრთველი ინდივიდუალურია, შეგიძლიათ ყველა სადგური ერთად ჩართოთ ან აირჩიოთ რამდენიმე სადგური სამუშაოდ.
ხანგრძლივი მომსახურების ვადა: მანქანას აქვს 4 სამუშაო სადგური, თითოეულ სამუშაო სადგურზე ჯაგრისის შეცვლა შესაძლებელია.
უსაფრთხოების ზომები: ნაპერწკლები გამოჩნდება, როდესაც უკანა ფირფიტა ჯაგრისს შეეხება, ეს ნორმალური მოვლენაა, რადგან ორივე ლითონის მასალაა. თითოეულ სადგურს აქვს დამცავი გარსი ნაპერწკლების იზოლირებისთვის.