Mesin Slotting & Chamfering

Slotting dan Chamfering adalah 2 langkah untuk pemprosesan pad brek.

Slotting juga dipanggil grooving, ia bermaksud membuat beberapa alur pada

Bahagian bahan geseran pad brek, dan model pad brek yang berbeza mempunyai bilangan alur yang berbeza. Contohnya, pad brek motosikal biasanya mempunyai 2-3 alur, manakala pad brek kereta penumpang biasanya mempunyai 1 alur.

Chamfering ialah proses untuk memotong sudut pada tepi blok geseran. Seperti alur slotting, chamfering juga mempunyai keperluan sudut pemotongan dan ketebalan yang berbeza.

Tetapi mengapa kedua-dua langkah ini diperlukan? Sebenarnya ia mempunyai kelebihan berikut:

1. Kurangkan hingar dengan mengubah frekuensi tahap frekuensi ayunan.

2. Slotting juga menyediakan saluran untuk gas dan habuk dipancarkan dalam suhu tinggi, sekali gus mengurangkan penurunan kecekapan brek dengan berkesan.

3. Untuk mencegah dan mengurangkan keretakan.

4. Jadikan pad brek lebih cantik dari segi penampilan.