ဘရိတ်ပြား လုပ်ဆောင်ရာတွင် Slotting နှင့် Chamfering တို့သည် အဆင့် ၂ ဆင့်ဖြစ်သည်။
Slotting ကို grooving လို့လည်းခေါ်ပါတယ်၊ ဆိုလိုတာက အပေါ်မှာ grooves အများအပြားလုပ်ပါ
ဘရိတ်ပြားပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းဘက်ခြမ်းနှင့် ဘရိတ်ပြားမော်ဒယ်အမျိုးမျိုးတွင် မြောင်းအရေအတွက်ကွဲပြားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ်ပြားများတွင် မြောင်း ၂-၃ ခုပါရှိလေ့ရှိပြီး ခရီးသည်တင်ကားဘရိတ်ပြားများတွင် မြောင်း ၁ ခုပါရှိသည်။
ချွန်ဖာရင်လုပ်ခြင်းဆိုသည်မှာ ပွတ်တိုက်မှုဘလောက်အစွန်းရှိ ထောင့်များကို ဖြတ်တောက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ အပေါက်ဖောက်သည့် မြောင်းများကဲ့သို့ပင် ချွန်ဖာရင်လုပ်ခြင်းတွင်လည်း ဖြတ်တောက်သည့်ထောင့်များနှင့် အထူလိုအပ်ချက်များ ကွဲပြားသည်။
ဒါပေမယ့် ဒီအဆင့်နှစ်ဆင့်က ဘာကြောင့်လိုအပ်တာလဲ။ တကယ်တော့ အောက်ပါအားသာချက်တွေရှိပါတယ်။
၁။ လှိုင်းကြိမ်နှုန်းအဆင့်၏ ကြိမ်နှုန်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဆူညံသံကို လျှော့ချပါ။
၂။ အပေါက်ဖောက်ခြင်းသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့နှင့်ဖုန်မှုန့်များထုတ်လွှတ်ရန် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။
၃။ အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်အတွက်။
၄။ ဘရိတ်ပြားများကို အသွင်အပြင် ပိုမိုလှပစေပါ။