Slotting & Chamfering maskin

Slotting og chamfering er to trinn for behandling av bremseklossene.

Slissering kalles også rilling, det betyr å lage flere spor på

Bremseklossenes friksjonsmaterialeside, og forskjellige bremseklosser har ulikt antall spor. For eksempel har motorsykkelbremseklosser vanligvis 2–3 spor, mens personbilbremseklosser vanligvis har ett spor.

Avfasing er prosessen med å skjære vinkler på kanten av friksjonsblokken. I likhet med sporfresing har avfasing også forskjellige krav til skjærevinkler og tykkelse.

Men hvorfor er disse to trinnene nødvendige? Det har faktisk følgende fordeler:

1. Reduser støy ved å endre frekvensen til oscillasjonsfrekvensnivået.

2. Slissingen gir også en kanal for gass og støv som slippes ut ved høy temperatur, noe som effektivt reduserer nedgangen i bremseeffektiviteten.

3. For å forhindre og redusere sprekkdannelse.

4. Gjør bremseklossene vakrere på utseendet.