ਸਲਾਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਸਲਾਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਿੰਗ 2 ਪੜਾਅ ਹਨ।
ਸਲਾਟਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰੂਵਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਈ ਗਰੂਵ ਬਣਾਓ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰੂਵ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-3 ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਗਰੂਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਸਲਾਟਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਾਂਗ, ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਕਦਮ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1. ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਓ।
2. ਸਲਾਟਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਓ।
