Основная цель снятия фасок на тормозных колодках мотоцикла включает в себя следующие моменты:
1. Снижение уровня шума: Обработка фаской позволяет уменьшить остроту кромок тормозных колодок, минимизируя вибрацию и гармоники, возникающие в процессе торможения, тем самым снижая уровень шума и обеспечивая более тихую езду.
2. Улучшение износостойкости тормозных колодок: Края скошенных тормозных колодок становятся более гладкими, что обеспечивает более тщательный и равномерный контакт с тормозным диском, способствует равномерному распределению тормозного усилия по поверхности тормозных накладок, предотвращает преждевременный или неравномерный износ и продлевает срок службы тормозных колодок.
3. Рассеивание тепла: В процессе торможения выделяется большое количество тепла. Обработка фаской улучшает воздушный поток, снижает термическое напряжение, помогает тормозным колодкам рассеивать тепло и предотвращает ухудшение характеристик торможения из-за перегрева.
4. Обеспечивают плавное торможение: скошенные края тормозных колодок обеспечивают плавный контакт с тормозным диском, предотвращая резкие вибрации или остановки, улучшая управляемость и маневренность, а также обеспечивая более безопасное и приятное вождение для водителя.
| Технические характеристики | |
| Функция | фаска тормозных колодок |
| Операция | ручная подача |
| Двигатель шлифовальной головки | 2-2,2 кВт |
| Резиновый редуктор колеса | 1:121, 0,75 кВт |
Видео