Станок для шлифовки с ЧПУ для легковых автомобилей

1. Применение:
Этот станок с ЧПУ предназначен для шлифовки тормозных колодок легковых автомобилей. Оборудование имеет шесть основных рабочих станций: нарезание пазов (канавок), грубое шлифование, тонкое шлифование, снятие фаски и устройство для перегиба. Рабочие станции перечислены ниже:

1. Направляющее устройство: подача тормозных колодок.
2. Станция для нарезки пазов: выполнение одинарных/двойных прямых/угловых канавок.
3. Станция грубой шлифовки: выполняет грубую шлифовку поверхности тормозных колодок.
4. Станция тонкой шлифовки: шлифовка поверхности в соответствии с требованиями чертежа.
5. Станции для снятия фаски с двух сторон: снимайте фаски с двух сторон.
6. Устройство для переворачивания: переверните тормозные колодки для перехода к следующему этапу процесса.

2. Наши преимущества:
1. Станок может хранить в компьютере более 1500 моделей тормозных колодок. Для новой модели тормозных колодок персоналу необходимо сначала установить все параметры на сенсорном экране и сохранить их. Если эту модель потребуется обработать в будущем, достаточно выбрать ее в компьютере, и шлифовальный станок будет следовать ранее установленным параметрам. По сравнению с обычным шлифовальным станком с ручным управлением, этот станок значительно повышает эффективность производства.
2. Цельный корпус станка: Комплексная обработка и формовка всего каркаса оборудования, вес станка составляет около 6 тонн, что обеспечивает высокую стабильность всей конструкции. Таким образом, достигается более высокая точность шлифовки.

3. Все параметры контролируются с помощью сенсорного экрана, и устройство состоит в основном из 3 частей, что делает его простым и удобным для персонала:
3.1 Главный экран: используется для запуска и остановки машины, а также для мониторинга рабочего состояния и сигналов тревоги.
3.2 Экран технического обслуживания: используется для управления сервомоторным механизмом каждой части станка, а также для запуска и остановки двигателей шлифовального, фасочного и пазового станков, и для контроля крутящего момента, скорости и положения сервомоторов.
3.3 Экран параметров: В основном используется для ввода основных параметров каждой рабочей станции, а также настроек ускорения и замедления сервомеханизма.

4. Подходит для обработки завершенных моделей:
Некоторые модели тормозных колодок имеют наклонные пазы, другие — V-образные или неровные фаски. Такие модели сложно шлифовать на обычном шлифовальном станке, требуется даже 2-3 этапа обработки, что очень малоэффективно. Однако сервомоторы на станках с ЧПУ позволяют обрабатывать пазы и фаски различной формы. Это подходит как для OEM-производства, так и для вторичного рынка.