Slotting sareng Chamfering mangrupikeun 2 léngkah pikeun ngolah kampas rem.
Slotting disebut ogé grooving, hartina nyieun sababaraha alur dina
sisi bahan gesekan kampas rem, sareng modél kampas rem anu béda-béda gaduh jumlah alur anu béda. Salaku conto, kampas rem motor biasana gaduh 2-3 alur, sedengkeun kampas rem mobil panumpang biasana gaduh 1 alur.
Chamfering nyaéta prosés pikeun motong sudut dina sisi blok gesekan. Sapertos alur slotting, chamfering ogé ngagaduhan sarat sudut motong sareng ketebalan anu béda.
Tapi kunaon dua léngkah ieu diperyogikeun? Sabenerna éta ngagaduhan kaunggulan ieu:
1. Kurangi noise ku cara ngarobah frékuénsi tingkat frékuénsi osilasi.
2. Slotting ogé nyadiakeun saluran pikeun gas sareng lebu dikaluarkeun dina suhu anu luhur, anu sacara efektif ngirangan panurunan efisiensi ngerem.
3. Dina raraga nyegah sareng ngirangan retakan.
4. Jieun kampas rem leuwih geulis dina penampilan.