Makinang pang-slotting at pang-chamfer

Ang slotting at chamfering ay 2 hakbang para sa pagproseso ng brake pad.

Ang slotting ay tinatawag ding grooving, ibig sabihin ay gumawa ng ilang mga uka sa

Ang gilid ng materyal ng friction ng brake pad, at ang iba't ibang modelo ng brake pad ay may iba't ibang bilang ng uka. Halimbawa, ang mga brake pad ng motorsiklo ay karaniwang may 2-3 uka, habang ang mga brake pad ng pampasaherong kotse ay karaniwang may 1 uka.

Ang chamfering ay ang proseso ng pagputol ng mga anggulo sa gilid ng friction block. Tulad ng mga slotting grooves, ang chamfering ay mayroon ding iba't ibang mga kinakailangan sa mga anggulo at kapal ng pagputol.

Ngunit bakit kinakailangan ang dalawang hakbang na ito? Sa katunayan, mayroon itong mga sumusunod na bentahe:

1. Bawasan ang ingay sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas ng antas ng dalas ng osilasyon.

2. Ang slotting ay nagbibigay din ng daanan para sa paglabas ng gas at alikabok sa mataas na temperatura, na epektibong nakakabawas sa pagbaba ng kahusayan ng pagpreno.

3. Upang maiwasan at mabawasan ang pagbibitak.

4. Gawing mas maganda ang hitsura ng mga brake pad.