ئارقا تاختىنىڭ مەقسىتى ئاساسلىقى سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنى بېكىتىش بولۇپ، تورمۇز سىستېمىسىغا ئورنىتىش ئاسان.
ئارقا تاختىغا سۈركىلىش ماتېرىيالىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، ئارقا تاختىنى يېلىملاش كېرەك. يېلىملاش ئارقىلىق سۈركىلىش ماتېرىيالى ئۈنۈملۈك چاپلىشىپ، مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ. پولات ئارقا تاختىغا چاپلانغان سۈركىلىش ماتېرىيالى تورمۇزلاش جەريانىدا ئاسان چۈشۈپ كەتمەيدۇ، شۇڭا سۈركىلىش ماتېرىيالىنىڭ يەرلىكتە چۈشۈپ، تورمۇز ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ھازىر بازاردىكى ئارقا تاختىنى چاپلاش ماشىنىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى قولدا ياردەم بېرىدىغان قولدا چاپلاش ماشىنىلىرى بولۇپ، ئۇلار ئارقا تاختىنى ئاپتوماتىك توپ چاپلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرالمايدۇ، چاپلاش ئۈنۈمىمۇ كۆرۈنەرلىك ياخشىلانمىدى. چاپلاش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن، كۆپ قىسىم كارخانىلار قولدا تۇتۇلىدىغان روللارنى ئىشلىتىپ، ئاپتوموبىل تورمۇز ياستۇقچىسىنىڭ پولات ئارقا تەرىپىنى قولدا دومىلىتىۋاتىدۇ، بۇ ئۈنۈمسىز، ۋاقىت ۋە كۈچ تەلەپ قىلىدىغان بولۇپ، كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالمايدۇ. شۇڭا، توپ چاپلاشنى ئاپتوماتىكلاشتۇرالايدىغان پولات ئارقا چاپلاش ماشىنىسىغا جىددىي ئېھتىياج بار.
بۇ ئاپتوماتىك چاپلاش ماشىنىسى ئالاھىدە ئارقا تاختىنى چاپلاش جەريانى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بىز ئارقا تاختىنى چاپلاش ئۈچۈن روللارنى ئىشلىتىمىز، پۈركۈش مىلتىقى يېلىمنى ئارقا تاختىنىڭ يۈزىگە كامېرا ئىچىدە تەكشى چاچىدۇ، قىزىتىش يولى ۋە سوۋۇتۇش رايونىدىن ئۆتكەندىن كېيىن، پۈتۈن چاپلاش جەريانى تاماملىنىدۇ.
بىزنىڭ ئەۋزەللىكلىرىمىز:
يېلىم پۈركۈش جەريانى مۇستەقىل يەتكۈزۈش لېنتىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، يېلىم پۈركۈش يەتكۈزۈش سۈرئىتىنى يېلىم پۈركۈش جەريانىغا ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدۇ؛
يېلىم چېچىش جەريانىدا پەيدا بولغان پۇراقنى بىرلا ۋاقىتتا بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئۇنىڭ مۇھىتنى بۇلغىماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سۈزگۈچ ئۆيى قۇرۇلدى؛
يېلىم پۈركۈش ئۆتكۈنچى ئۈسكۈنىسىنى تەڭشەڭ. يېلىم پۈركۈش جەريانىدا، ئايرىغىلى بولىدىغان نۇقتىلىق تىرەك مېخانىزمىنىڭ ئۇچى پولات ئارقا تەرىپىنىڭ ئالدى تەرىپى بىلەن تېگىشىدۇ. بۇ نۇقتىدىكى يېلىم كېيىنكى جەرياننىڭ يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا تازىلاش ئاسان بولۇپ، يېلىمنىڭ يەتكۈزۈش لېنتىسىنىڭ يۈزىگە بولغان تەسىرىنى تۈپتىن ھەل قىلىدۇ؛
يېلىم پۈركۈش ئۆتكۈنچى ئۈسكۈنىسىدىكى ھەر بىر چىقىرىۋېتىشكە بولىدىغان نۇقتا تىرەش مېخانىزمى مۇستەقىل مەۋجۇت. قىسمەن بۇزۇلغان ۋە ئالماشتۇرۇلغان ئەھۋالدا، پەقەت بۇزۇلغان قىسىمنى چىقىرىۋېتىشكە ۋە ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ، باشقا قىسىملارنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ؛
چىقىرىۋېتىشكە بولىدىغان نۇقتىلىق تىرەك مېخانىزمىنىڭ ئېگىزلىكى ۋە سانىنى پولات ئارقا تەرىپىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ؛
ئۇ يېلىم پۈركۈش ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئارتۇق يېلىم پۈركۈش سۇيۇقلۇقىنى ۋاقتىدا ۋە ئۈنۈملۈك قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ؛
تېخىمۇ ئاددىي ۋە ئۈنۈملۈك ئاپتوماتىك ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق، بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمى يۇقىرى كۆتۈرۈلىدۇ، ئاسراش قولايلىق بولىدۇ ۋە كارخانىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى تېجەپ قالىدۇ.