Призначення задньої пластини полягає в основному в фіксації фрикційних матеріалів, які легко встановлювати на гальмівну систему.
Перед закріпленням фрикційного матеріалу на задній пластині, її необхідно приклеїти. Клей може ефективно зв'язати та зафіксувати фрикційний матеріал. Фрикційний матеріал, приклеєний до сталевої задньої частини, не легко відпадає під час гальмування, що запобігає його локальному відшаруванню та впливу на гальмівну ефективність.
Наразі більшість машин для склеювання задніх пластин на ринку є ручними машинами для склеювання, які не можуть реалізувати автоматичне пакетне склеювання задніх пластин, і ефективність склеювання суттєво не покращилася. Щоб зменшити вартість склеювання, більшість підприємств продовжують використовувати ручні ролики для ручного накочування сталевої задньої частини автомобільних гальмівних колодок, що є неефективним, трудомістким та трудомістким, і не дозволяє реалізувати масове виробництво. Тому існує нагальна потреба в машині для склеювання сталевої задньої частини, яка може автоматизувати пакетне склеювання.
Цей автоматичний клейовий апарат спеціально розроблений для масового склеювання задніх пластин. Ми використовуємо ролики для подачі задніх пластин, розпилювач рівномірно розпилює клей на поверхню задньої пластини в камері, і після проходження через нагрівальний канал та зону охолодження весь процес склеювання завершується.
Наші переваги:
Процес напилення клею оснащений незалежною конвеєрною стрічкою, а швидкість транспортування клею може регулюватися відповідно до процесу напилення клею;
Фільтрувальна кімната, встановлена для синхронного видалення запаху, що утворюється в процесі напилення клею, щоб гарантувати, що він не забруднює навколишнє середовище;
Встановіть перехідний пристрій для напилення клею. Під час процесу напилення клею вершина механізму опори знімної точки контактує з передньою частиною сталевої задньої частини. Клей у цій точці дуже легко видаляється під час обробки поверхні наступного процесу, що принципово вирішує проблему впливу клею на обробку поверхні виробу, спричиненого клеєм на поверхні конвеєрної стрічки;
Кожен знімний механізм опори точки на перехідному пристрої для напилення клею існує незалежно. У разі часткового пошкодження та заміни можна видалити та замінити лише пошкоджену частину, не впливаючи на нормальне використання інших частин;
Гнучко регулюйте висоту та кількість знімного точкового опорного механізму відповідно до розміру сталевої спинки;
Він оснащений пристроєм для відновлення клейового розпилення, який може своєчасно та ефективно переробляти надлишки клею;
Завдяки більш простому та ефективному автоматичному обладнанню підвищується ефективність обробки, зручне обслуговування та зменшуються виробничі витрати підприємства.