شیارزنی و پخزنی دو مرحله برای پردازش لنت ترمز هستند.
شیارزنی، شیارزنی نیز نامیده میشود، به این معنی که چندین شیار روی ... ایجاد کنید.
جنس لنت ترمز از نوع اصطکاکی است و مدلهای مختلف لنت ترمز تعداد شیارهای متفاوتی دارند. به عنوان مثال، لنتهای ترمز موتورسیکلت معمولاً ۲-۳ شیار دارند، در حالی که لنتهای ترمز خودروهای سواری معمولاً ۱ شیار دارند.
پخ زدن فرآیندی برای برش زاویهدار روی لبه بلوک اصطکاکی است. مانند شیارزنی، پخ زدن نیز الزامات مختلفی برای زاویه برش و ضخامت دارد.
اما چرا این دو مرحله ضروری هستند؟ در واقع مزایای زیر را دارد:
۱. با تغییر فرکانس سطح فرکانس نوسان، نویز را کاهش دهید.
۲. شیاربندی همچنین کانالی برای انتشار گاز و گرد و غبار در دمای بالا فراهم میکند و به طور موثری باعث کاهش افت راندمان ترمز میشود.
۳. به منظور جلوگیری و کاهش ترک خوردگی.
۴. ظاهر لنتهای ترمز را زیباتر کنید.