1.Sovellus:
Hydraulinen niittauskone on niittauskone, joka yhdistää orgaanisesti mekaanisen, hydraulisen ja sähköisen ohjaustekniikan. Se sopii autoteollisuuteen, meriteollisuuteen, siltoihin, kattiloihin, rakennusalalle ja muille teollisuudenaloille, erityisesti autoteollisuuden palkkien niittaustuotantolinjalle. Sille on ominaista suuri niittausvoima, korkea niittaustehokkuus, alhainen tärinä, alhainen melutaso, luotettava niittaustoiminnan laatu ja myös työntekijöiden työvoimavaltaisuuden vähentäminen. Jarrupalojen tuotantoprosessissa meidän on niitattava jarrupaloihin välilevy, joten niittauskone on myös välttämätön laite.
Hydraulisen niittauskoneen öljynpainejärjestelmään kuuluu hydraulinen asema ja hydraulisylinteri. Hydraulinen asema on kiinnitetty alustaan, hydraulisylinteri on kiinnitetty runkoon ja kiristyssuutin on kiinnitetty runkoon säädettävän kiertokangen avulla. Kiristyssuutin voi kiinnittää ja sijoittaa automaattisen syöttömekanismin lähettämät niitit. Öljynpainejärjestelmä on hiljainen valmiustilassa, mikä voi säästää energiankulutusta, vähentää tuotantokustannuksia ja sillä on korkea työtehokkuus, hyvä käsittelyn laatu ja vankka koneen rakenne. Käyttö on kevyttä ja kätevää, mikä parantaa huomattavasti työtehokkuutta.
2. Vianmääritysvinkkejä:
| Ongelmat | Syy | Ratkaisut |
| 1. Painemittarissa ei ole lukemaa (kun painemittari on normaali). | 1. Painemittarin kytkin ei ole päällä | 1. Avaa kytkin (sammuta säädön jälkeen) |
| 2. Hydraulimoottorin peruutus | 2. Vaiheen vaihtaminen tekee moottorista nuolen osoittaman suunnan mukaisen | |
| 3. Hydraulijärjestelmässä on ilmaa | 3. Käytä jatkuvasti kymmenen minuuttia. Jos öljyä ei vieläkään ole, löysää venttiililevyssä olevaa alemman sylinterin öljyputkea, käynnistä moottori ja puhalla ilmaa käsin, kunnes öljyn valuminen loppuu. | |
| 4. Öljypumpun öljyn tulo- ja lähtöputket ovat löysällä. | 4. Asenna takaisin paikalleen. | |
| 2. Öljyä on, mutta ei ylös-alas-liikettä. | 1. Sähkömagneetti ei toimi | 1. Tarkista piirin asiaankuuluvat laitteet: jalkakytkin, vaihtokytkin, solenoidiventtiili ja pieni rele |
| 2. Sähkömagneettinen venttiilin ydin jumissa | 2. Irrota solenoidiventtiilin tulppa, puhdista tai vaihda solenoidiventtiili. | |
| 3. Pyörivän pään huono ulkonäkö tai laatu | 1. Huono kierto | 1. Vaihda laakeri ja ontto akseliholkki |
| 2. Pyörivän pään muoto on sopimaton ja pinta on karhea | 2. Vaihda pyörivä pää | |
| 3. Epäluotettava työasento ja kiinnitys | 3. On parasta kiinnittää pyörivä pää ja pitää se pohjan keskikohdan mukaisesti. | |
| 4. Virheellinen säätö | 4. Säädä sopiva paine, käsittelymäärä ja käsittelyaika | |
| 4. Laite on äänekäs. | 1. Pääakselin sisälaakeri on vaurioitunut | 1. Tarkista ja vaihda laakerit |
| 2. Moottorin huono toiminta ja virransyötön vaiheen puute | 2. Tarkista moottori ja korjaa se | |
| 3. Öljypumpun ja öljypumpun moottorin liitoskumi on vaurioitunut | 3. Tarkista, säädä ja vaihda sovittimen ja puskurin kumiosat | |
| 5. Öljyvuoto | 1. Hydrauliöljyn viskositeetti on liian alhainen ja öljy on pilaantunut | 1. Käytä uutta N46HL-moottoria |
| 2. Tyypin 0 tiivisterenkaan vaurioituminen tai ikääntyminen | 2. Vaihda tiivisterengas |