Svrha stražnje ploče je uglavnom učvršćivanje frikcionih materijala, koji se lako postavljaju na kočioni sustav.
Prije pričvršćivanja tarnog materijala na stražnju ploču, stražnju ploču je potrebno zalijepiti. Ljepljenje može učinkovito povezati i učvrstiti tarni materijal. Tarni materijal zalijepljen na čeličnu stražnju stranu ne otpada lako tijekom procesa kočenja, kako bi se spriječilo lokalno otpadanje tarnog materijala i utjecaj na performanse kočenja.
Trenutno, većina strojeva za lijepljenje stražnjih ploča na tržištu su ručno potpomognuti ručni strojevi za lijepljenje, koji ne mogu ostvariti automatsko lijepljenje stražnjih ploča u serijama, a učinkovitost lijepljenja nije značajno poboljšana. Kako bi se smanjili troškovi lijepljenja, većina poduzeća i dalje koristi ručne valjke za ručno valjanje čelične stražnje strane automobilskih kočionih pločica, što je neučinkovito, dugotrajno i naporno te ne može ostvariti masovnu proizvodnju. Stoga postoji hitna potreba za strojem za lijepljenje čelične stražnje strane koji može automatizirati lijepljenje u serijama.
Ovaj automatski stroj za lijepljenje posebno je dizajniran za proces lijepljenja stražnjih ploča u masi. Koristimo valjke za nanošenje stražnjih ploča, pištolj za prskanje ravnomjerno raspršuje ljepilo po površini stražnje ploče u komori, a nakon prolaska kroz kanal za grijanje i zonu hlađenja, cijeli proces lijepljenja je završen.
Naše prednosti:
Proces prskanja ljepila opremljen je neovisnom transportnom trakom, a brzina transporta ljepila može se prilagoditi prema procesu prskanja ljepila;
Filterska soba postavljena za sinkronizirano uklanjanje mirisa nastalog u procesu prskanja ljepila kako bi se osiguralo da ne zagađuje okoliš;
Postavite prijelazni uređaj za prskanje ljepila. Tijekom procesa prskanja ljepila, vrh mehanizma za odvojivu točku potpore je u kontaktu s prednjom stranom čelične stražnje strane. Ljepilo na ovoj točki se vrlo lako čisti u procesu površinske obrade sljedećeg procesa, što u osnovi rješava utjecaj ljepila na površinsku obradu proizvoda uzrokovan ljepilom na površini transportne trake;
Svaki uklonjivi mehanizam za potporu točka na prijelaznom uređaju za prskanje ljepila postoji neovisno. U slučaju djelomičnog oštećenja i zamjene, može se ukloniti i zamijeniti samo oštećeni dio, bez utjecaja na normalnu upotrebu ostalih dijelova;
Fleksibilno prilagodite visinu i količinu mehanizma za odvojivu točku potpore prema veličini čeličnog naslona;
Opremljen je uređajem za recikliranje višak ljepila nakon prskanja, koji može pravovremeno i učinkovito reciklirati višak ljepila nakon prskanja;
Jednostavnijom i učinkovitijom automatskom opremom poboljšava se učinkovitost obrade, održavanje je praktično, a troškovi proizvodnje poduzeća se smanjuju.