Macchina per pressatura a caldo idraulica a 4 colonne Immagine in evidenza

Pressa a caldo idraulica a 4 colonne

Breve descrizione:

1.Principali parametri tecnici:

Descrizione	Unità	Modello 120T	Modello 200T	Modello 300T	Modello 400T
Pressione massima	Tonnellata	120	200	300	400
Corsa massima	mm	300	350	350	350
Dimensioni dello stampo	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Altezza aperta	mm	350	420	420	420
Potenza del motore	kW	4	4/6	4/6	4/6
Potenza di riscaldamento	kW	6.4	9.6	9.6	12
Altezza del tavolo di lavoro	mm	750	750	750	750
Dimensioni complessive (LWH)		180018002600mm

2. Il nostro vantaggio

1) Ingresso e uscita automatici dello stampo per massimizzare l'area effettiva dello stampo, che può essere facilmente azionato da operaie per 2 set.

2) Struttura unica senza flangia del cilindro principale, nessuna perdita di olio in 5 anni, i clienti che hanno acquistato la pressa 5 anni fa possono testimoniarlo.

3) Le materie prime vengono posizionate all'esterno della macchina per garantire la sicurezza ed evitare di scottarsi le mani.

4) Design della piattaforma umanizzato, facile da usare per risparmiare tempo e fatica nella sostituzione dello stampo. Il tempo di cambio stampo è di circa 5 minuti;

5) Bassa rumorosità, bassa temperatura dell'olio, risparmio energetico e risparmio energetico; pressa da 300T con 4KW.

6) Pannello di controllo manuale semplicissimo, solo "chiusura stampo", "pressatura", "sverniciatura";

7) Il sistema idraulico è unico e facile da capire.

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Dettagli del prodotto

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La pressa a caldo è specificamente progettata per la produzione di pastiglie freno per motociclette, autovetture e veicoli commerciali. Il processo di pressatura a caldo è fondamentale nella produzione di pastiglie freno, determinandone le prestazioni finali. La sua azione consiste nel riscaldare e polimerizzare il materiale di attrito e la piastra posteriore tramite adesivo. I parametri più importanti in questo processo sono: temperatura, tempo di ciclo e pressione.

Ogni formula ha parametri specifici diversi, quindi è necessario impostare i parametri sul display digitale in base alla formula utilizzata al primo utilizzo. Una volta impostati i parametri, è sufficiente premere i tre pulsanti verdi sul pannello per iniziare a lavorare.

Inoltre, le diverse pastiglie freno presentano dimensioni e requisiti di pressione diversi. Per questo motivo, abbiamo progettato macchine con pressioni di 120T, 200T, 300T e 400T. I loro vantaggi includono principalmente il basso consumo energetico, la bassa rumorosità e la bassa temperatura dell'olio. Il cilindro idraulico principale ha adottato una struttura senza flangia per migliorare le prestazioni di resistenza alle perdite.

Allo stesso tempo, per lo stelo del pistone principale viene utilizzato acciaio legato ad alta durezza per aumentarne la resistenza all'usura. La struttura completamente chiusa del contenitore dell'olio e del quadro elettrico è a prova di polvere. Inoltre, il caricamento della lamiera e della polvere delle pastiglie dei freni avviene all'esterno della macchina per garantire la sicurezza operativa.

Durante la pressatura, lo stampo centrale si blocca automaticamente per evitare perdite di materiale, il che è vantaggioso anche per migliorare l'estetica dei cuscinetti. Lo stampo inferiore, quello centrale e quello superiore possono muoversi automaticamente, sfruttando al massimo l'area dello stampo, migliorando la capacità produttiva e risparmiando manodopera.