Mesin perekat semi-otomatis
Aplikasi:
Sadurunge bantalan rem dipencet panas, perlu ngolesake lapisan lem pelat mburi bantalan rem ing pelat mburi kanggo mesthekake yen bahan gesekan lan pelat mburi duwe adhesi sing cukup sawise bantalan rem dipencet panas, uga supaya bantalan rem tekan kekuatan geser sing dibutuhake. Cara pelapisan lem mburi baja sing umum digunakake kalebu nyemprot lan nggulung. Cara pelapisan sing dikontrol kanthi manual iki ndadekake kekandelan lem ing permukaan pelat mburi bantalan rem ora rata, lan kualitas lapisan ora konsisten, sing ora bisa nyukupi kabutuhan proses produksi sing wis ana. Amarga kekurangan saka seni sadurunge sing diterangake ing ndhuwur, tujuan saka penemuan iki yaiku kanggo nyedhiyakake piranti perekat pelat mburi bantalan rem, sing digunakake kanggo ngatasi masalah kualitas perekatan sing kurang apik ing seni sadurunge.
Mesin Perekat Punggung Baja AGM-605 ditempelake ing permukaan pelat mburi kampas rem. Prinsip kerja mesin iki yaiku lapisan cairan digulung rata ing permukaan mburi baja, sing ndadekake permukaan kasebut duwe lapisan lem. Kekandelan lem lan kecepatan asupan bisa diatur, dene kampas rem bisa diselehake terus-terusan. Mesin iki nduweni karakteristik efisiensi dhuwur, output gedhe lan operasi sing gampang, lan liya-liyane. Mula, iki minangka pilihan sing migunani kanggo kabutuhan produksi sampeyan.
Kauntungan：
1. Tingkatake stasiun perekatan siji dadi rong stasiun, priksa manawa saben permukaan pelat mburi dilapisi lem kanthi rata
2. Gunakake pipa pemanas inframerah adoh + kipas pendingin kanggo pangatusan lem, bantalan rem ora bakal nempel siji liyane sawise dicopot
3.Ngganti dhuwur rol perekat saka manual dadi otomatis kanthi tekanan udara, ningkatake efisiensi produksi kanthi signifikan
4. Laras panyedia lem dilengkapi agitator, sing nggawe lem rata lan ora garing.
