Slotting lan Chamfering iku 2 langkah kanggo pangolahan kampas rem.
Slotting uga diarani grooving, tegese nggawe sawetara alur ing
sisih gesekan bahan kampas rem, lan model kampas rem sing beda-beda nduweni jumlah alur sing beda-beda. Contone, kampas rem sepeda motor biasane duwe 2-3 alur, dene kampas rem mobil penumpang biasane duwe 1 alur.
Chamfering yaiku proses kanggo motong sudut ing pinggir blok gesekan. Kaya alur slotting, chamfering uga nduweni syarat sudut lan kekandelan motong sing beda-beda.
Nanging kenapa rong langkah iki perlu? Saktemene iki nduweni kaluwihan ing ngisor iki:
1. Kurangi gangguan kanthi ngganti frekuensi tingkat frekuensi osilasi.
2. Slotting uga nyedhiyakake saluran kanggo gas lan bledug supaya bisa metu ing suhu dhuwur, sing kanthi efektif nyuda penurunan efisiensi pengereman.
3. Kanggo nyegah lan nyuda retak.
4. Gawe kampas rem luwih ayu tampilane.