Биздин веб-сайттарга кош келиңиз!

Оюу жана фаскалоочу машина

Кыскача сүрөттөмө:

Кесүүчү жана фаскалоочу машина

Жабдуунун аталышы Оюу жана фаскалоочу машина
Жабдуунун өлчөмү 1800ммx1200ммx1200мм
Өзгөчөлүктөрү: Жөнөкөй иштөө, оңой жөндөө, үзгүлтүксүз өйдө-ылдый кесүү, жогорку өндүрүштүк натыйжалуулук.
Оюк ачуучу мотор: 5,5 кВт узун валдуу мотор
Фазалоочу мотор 4 кВт
Чайкалуу дөңгөлөктүн бурчу 15° (же 22,5°)
Оюк бөлүк: 250 мм
Кыймылдаткычтын кубаттуулугу: 0,75 кВт тиштүү редуктор жана жыштыкты өзгөрткүчтүн ылдамдыгын жөнгө салуу.
Майдалоочу башты өйдө-ылдый жөндөө: V формасындагы паллет
Көтөрүүчү жол көрсөткүч: V-рельс
Чаң соргуч: Ар бир станция үчүн өзүнчө чаң соргуч порт
Өлчөм дисплей: санариптик дисплей өлчөгүч (же жарыкты өчүрүү түрүндөгү санариптик дисплей өлчөгүч)
Жабдуулардын салмагы: 1000 кг

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Тормоз колодкасын иштетүүнүн 2 кадамы - жылмалоо жана фаскалоо.

Оюу оюк жасоо деп да аталат, ал бир нече оюк жасоону билдирет

Тормоз колодкаларынын сүрүлүү материалы жагында жана ар кандай тормоз колодкаларынын моделдеринде ар кандай оюктар болот. Мисалы, мотоциклдердин тормоз колодкаларында адатта 2-3 оюк болот, ал эми жеңил унаалардын тормоз колодкаларында адатта 1 оюк болот.

Фаскалоо – бул сүрүлүү блогунун четиндеги бурчтарды кесүү процесси. Оюктарды кесүү сыяктуу эле, фасканын да кесүү бурчтары жана калыңдыгы боюнча ар кандай талаптары бар.

Бирок бул эки кадам эмне үчүн зарыл? Чындыгында анын төмөнкү артыкчылыктары бар:

1. Термелүү жыштыгынын деңгээлинин жыштыгын өзгөртүү менен ызы-чууну азайтыңыз.

2. Оюктар ошондой эле жогорку температурада газ менен чаңдын бөлүнүп чыгышы үчүн каналды камсыз кылат, бул тормоздун натыйжалуулугунун төмөндөшүн натыйжалуу түрдө азайтат.

3. Жаракалардын алдын алуу жана азайтуу максатында.

4. Тормоз колодкаларын сырткы көрүнүшү боюнча кооз кылыңыз.

Excel 图片1

  • Мурунку:
  • Кийинки: