၁။လျှောက်လွှာ:
ဟိုက်ဒရောလစ် ရစ်ဗင်းစက်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာများကို အော်ဂဲနစ်နည်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ရစ်ဗင်းစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကား၊ ရေကြောင်း၊ တံတား၊ ဘွိုင်လာ၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားသံမဏိများ၏ ရစ်ဗင်းထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ရစ်ဗင်းအားကြီးမားခြင်း၊ ရစ်ဗင်းထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ တုန်ခါမှုနည်းပါးခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရစ်ဗင်းလည်ပတ်မှုအရည်အသွေးတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီး အလုပ်သမားများ၏ လုပ်အားပြင်းထန်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ ဘရိတ်ပတ်များထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘရိတ်ပတ်များပေါ်ရှိ ချပ်ကို ရစ်ဗင်းလုပ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ရစ်ဗင်းစက်သည်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် ရစ်ဗ်တင်းစက်၏ ဆီဖိအားစနစ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ဘူတာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဆလင်ဒါတို့ ပါဝင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဘူတာကို အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဟိုက်ဒရောလစ် ဆလင်ဒါကို ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားကာ ညှပ်နော်ဇယ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော ချိတ်ဆက်တံမှတစ်ဆင့် ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ညှပ်နော်ဇယ်သည် အလိုအလျောက် အစာကျွေးသည့် ယန္တရားမှ ပေးပို့သော ရစ်ဗ်များကို ညှပ်ပြီး နေရာချနိုင်သည်။ ဆီဖိအားစနစ်သည် အသင့်အနေအထားတွင် ရှိနေချိန်တွင် ဆူညံသံနည်းပါးပြီး ပါဝါသုံးစွဲမှုကို ချွေတာနိုင်ကာ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားခြင်း၊ ကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းစဉ် အရည်အသွေးနှင့် ခိုင်မာသော စက်ဖွဲ့စည်းပုံတို့ ရှိသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပေါ့ပါးပြီး အဆင်ပြေသောကြောင့် အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာ တိုးတက်စေသည်။
၂။ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း အကြံပြုချက်များ-
| ပြဿနာများ | အကြောင်းပြချက် | ဖြေရှင်းချက်များ |
| ၁။ ဖိအားတိုင်းကိရိယာတွင် ညွှန်ပြချက်မရှိပါ (ဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်နေသည့်အခါ)။ | ၁။ ဖိအားတိုင်းကိရိယာခလုတ် မဖွင့်ထားခြင်း | ၁။ ခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ (ချိန်ညှိပြီးနောက် ပိတ်ပါ) |
| ၂။ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ ပြောင်းပြန် | ၂။ အဆင့်ပြောင်းလဲခြင်းသည် မော်တာကို မြှားဖြင့်ညွှန်ပြထားသော ဦးတည်ချက်နှင့် ကိုက်ညီစေသည် | |
| ၃။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် လေရှိသည် | ၃။ ဆယ်မိနစ်ကြာ ဆက်တိုက်လည်ပတ်ပါ။ ဆီမရှိသေးပါက အဆို့ရှင်ပြားပေါ်ရှိ အောက်ပိုင်းဆလင်ဒါဆီပိုက်ကို လျှော့ပြီး ဆီရပ်သွားသည်အထိ မော်တာနှင့် အိတ်ဇောပိုက်ကို လက်ဖြင့်စတင်ပါ။ | |
| ၄။ ဆီပန့်၏ ဆီဝင်ပိုက်နှင့် ဆီထွက်ပိုက်များ လျော့ရဲနေသည်။ | ၄။ နေရာတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။ | |
| ၂။ ဆီရှိသော်လည်း အပေါ်အောက် ရွေ့လျားမှု မရှိပါ။ | ၁။ အီလက်ထရွန်မဂ္ဂနက် အလုပ်မလုပ်ပါ | ၁။ ဆားကစ်အတွင်းရှိ သက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ- ခြေနင်းခလုတ်၊ ပြောင်းလဲခလုတ်၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှင့် ရီလေးငယ် |
| ၂။ လျှပ်စစ်သံလိုက် အဆို့ရှင် အူတိုင် ကပ်နေသည် | ၂။ solenoid valve plug ကိုဖယ်ရှားပါ၊ solenoid valve ကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ | |
| ၃။ လည်ပတ်နေသော ဦးခေါင်း၏ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းခြင်း | ၁။ လည်ပတ်မှု မကောင်းခြင်း | ၁။ ዘዴትနှင့် အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်အစွပ်ကို အစားထိုးပါ။ |
| ၂။ လည်ပတ်နေသော ဦးခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် မသင့်လျော်ဘဲ မျက်နှာပြင်သည် ကြမ်းတမ်းသည် | ၂။ လည်ပတ်နေသော ခေါင်းကို အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲပါ | |
| ၃။ အလုပ်လုပ်သည့်နေရာချထားမှုနှင့် ညှပ်ခြင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိခြင်း | ၃။ လည်ပတ်နေသောခေါင်းကို ညှပ်ပြီး အောက်ခြေ၏အလယ်ဗဟိုနှင့် တသမတ်တည်းထားရှိခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ | |
| ၄။ မသင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှု | ၄။ သင့်လျော်သောဖိအား၊ ကိုင်တွယ်မှုပမာဏနှင့် ကိုင်တွယ်ချိန်ကို ချိန်ညှိပါ။ | |
| ၄။ စက်က ဆူညံနေတယ်။ | ၁။ အဓိကဝင်ရိုး၏ အတွင်းပိုင်း bearing ပျက်စီးနေသည် | ၁။ ဘယ်ရင်များကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ |
| ၂။ မော်တာလည်ပတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုအဆင့်မရှိခြင်း | ၂။ မော်တာကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။ | |
| ၃။ ဆီပန့်နှင့် ဆီပန့်မော်တာ၏ အဆစ်ရာဘာ ပျက်စီးနေသည် | ၃။ အဒက်တာနှင့် ဘာဖာရာဘာ အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေး၊ ချိန်ညှိပြီး အစားထိုးပါ။ | |
| ၅။ ဆီယိုစိမ့်မှု | ၁။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ၏ viscosity အလွန်နည်းပြီး ဆီယိုယွင်းပျက်စီးသွားသည် | ၁။ N46HL အသစ်ကိုသုံးပါ။ |
| ၂။ အမျိုးအစား ၀ တံဆိပ်ခတ်ကွင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အိုမင်းခြင်း | ၂။ တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကို အစားထိုးပါ |