Płyta tylna służy głównie do mocowania materiałów ciernych i jest łatwa w montażu w układzie hamulcowym.
Przed zamocowaniem materiału ciernego na płycie tylnej, płytę tylną należy przykleić. Klejenie pozwala skutecznie połączyć i zamocować materiał cierny. Materiał cierny przyklejony do stalowego grzbietu jest odporny na odpadanie podczas hamowania, co zapobiega miejscowemu odpadaniu materiału ciernego i pogorszeniu skuteczności hamowania.
Obecnie większość dostępnych na rynku maszyn do klejenia płyt tylnych to ręczne maszyny do klejenia wspomagane ręcznie, które nie umożliwiają automatycznego klejenia płyt tylnych w partiach, a wydajność klejenia nie uległa znaczącej poprawie. Aby obniżyć koszty klejenia, większość przedsiębiorstw nadal stosuje ręczne rolki do ręcznego nawijania stalowego grzbietu klocków hamulcowych samochodowych, co jest nieefektywne, czasochłonne i pracochłonne, a co uniemożliwia produkcję masową. Dlatego istnieje pilna potrzeba stworzenia maszyny do klejenia stalowego grzbietu, która zautomatyzuje proces klejenia w partiach.
Ta automatyczna maszyna klejąca została zaprojektowana specjalnie do masowego klejenia płyt tylnych. Używamy rolek do przesuwania płyt tylnych, pistolet natryskowy równomiernie rozpyla klej na powierzchnię płyty tylnej w komorze, a po przejściu przez kanał grzewczy i strefę chłodzenia, cały proces klejenia jest zakończony.
Nasze atuty:
Proces natryskiwania kleju odbywa się za pomocą niezależnego przenośnika taśmowego, a prędkość transportu natryskiwanego kleju można regulować w zależności od procesu natryskiwania;
Pomieszczenie filtracyjne, którego zadaniem jest synchroniczne usuwanie zapachu powstającego w procesie rozpylania kleju, aby mieć pewność, że nie zanieczyszcza on środowiska;
Ustaw urządzenie przejściowe do natryskiwania kleju. Podczas procesu natryskiwania kleju wierzchołek mechanizmu podtrzymującego punkt odłączalny styka się z przednią częścią stalowego grzbietu. Klej w tym punkcie jest bardzo łatwy do usunięcia w procesie obróbki powierzchniowej, co zasadniczo eliminuje wpływ kleju na powierzchnię taśmy przenośnika i tym samym wpływa na obróbkę powierzchniową produktu.
Każdy wyjmowany mechanizm podparcia punktowego w urządzeniu do natryskiwania kleju jest niezależny. W przypadku częściowego uszkodzenia i wymiany, można zdemontować i wymienić tylko uszkodzoną część, bez wpływu na normalne użytkowanie pozostałych części;
Elastyczna regulacja wysokości i ilości wyjmowanego mechanizmu podparcia punktowego w zależności od rozmiaru stalowego oparcia;
Wyposażona jest w urządzenie do odzyskiwania rozpylonego kleju, które umożliwia terminowe i wydajne przetwarzanie nadmiaru rozpylonego kleju;
Dzięki prostszemu i wydajniejszemu sprzętowi automatycznemu wydajność przetwarzania ulega poprawie, konserwacja staje się łatwiejsza, a koszty produkcji przedsiębiorstwa zostają obniżone.