Witamy na naszych stronach internetowych!

Maszyna do rowkowania i fazowania

Krótki opis:

Maszyna do rowkowania i fazowania

Nazwa urządzenia Maszyna do dłutowania i fazowania
Rozmiar urządzenia 1800mmx1200mmx1200mm
Cechy: Prosta obsługa, łatwa regulacja, ciągłe krojenie w górę i w dół, wysoka wydajność produkcji.
Silnik rowkujący: silnik z długim wałem o mocy 5,5 kW
Silnik fazujący 4KW
Kąt fazowania koła 15° (lub 22,5°)
Element szczelinowy: 250 mm
Moc napędu: przekładnia redukcyjna 0,75 kW i regulacja prędkości za pomocą przetwornicy częstotliwości.
Regulacja głowicy szlifierskiej w górę i w dół: paleta w kształcie litery V
Przewodnik podnoszenia: szyna V
Odsysanie pyłu: Indywidualny port odsysania pyłu dla każdej stacji
Wyświetlacz rozmiaru: cyfrowy wyświetlacz miernika (lub cyfrowy wyświetlacz miernika z funkcją usuwania światła)
Masa sprzętu: 1000 kg

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Nacinanie i fazowanie to dwa etapy obróbki klocków hamulcowych.

Rowkowanie nazywane jest również rowkowaniem, polega ono na wykonaniu kilku rowków na

Materiał cierny klocka hamulcowego ma różną liczbę rowków. Na przykład, klocki hamulcowe do motocykli mają zazwyczaj 2-3 rowki, a klocki hamulcowe do samochodów osobowych – 1.

Fazowanie to proces cięcia kątów na krawędzi klocka ciernego. Podobnie jak w przypadku rowków, fazowanie również wiąże się z różnymi wymaganiami dotyczącymi kątów cięcia i grubości.

Ale dlaczego te dwa kroki są konieczne? W rzeczywistości mają one następujące zalety:

1. Zmniejsz hałas poprzez zmianę częstotliwości poziomu częstotliwości oscylacji.

2. Rowkowanie tworzy również kanał, przez który w wysokiej temperaturze mogą wydostawać się gazy i pyły, co skutecznie zmniejsza spadek skuteczności hamowania.

3. Aby zapobiegać pękaniu i redukować jego powstawanie.

4. Popraw wygląd klocków hamulcowych.

Excel w wersji 1

  • Poprzedni:
  • Następny: