Witamy na naszych stronach internetowych!

Szlifierka wielofunkcyjna

Krótki opis:

Główne parametry techniczne:

WielofunkcyjnyMaszyna do mielenia

Wymiar 4150 dł. x 1900 szer. x 2450 wys. (mm)
Rozmiar klocka hamulcowego 60 mm x 140 mm Maks.
Pojemność 1800 szt./godz
Waga sprzętu 5,5 T
A Parametr kamienia młyńskiego
Szlifowanie zgrubne wrzeciono pionowe 7,5kW,ściernica Φ 300mm
Dłutowanie wrzeciono poziome 5,5kW, element tnący Φ 300mm
Drobne mielenie wrzeciono pionowe 5,5kW,ściernica Φ 300mm
Fazowanie wrzeciono poziome, 4kW (silnik wysokoobrotowy 5000 obr./min), ściernica Φ 200mm
Obroty wrzeciona 2900 obr./min
B Sprzęt transmisyjny
Szybkość transmisji 0 – 10 m/min
Tryb jazdy przekładni Silnik indukcyjny i przetwornica częstotliwości
Ścieżka przenoszenia klocków hamulcowych Żeliwo sferoidalne + trwała biała gąsienica stalowa
Silnik transmisyjny Motoreduktor 80:1 (1,1kW960r)
Urządzenie do karmienia Łańcuch rolkowy, klocek hamulcowy z ciągłym podawaniem
C Odkurzanie
Szczotka do czyszczenia sadzy Szczotka do włosów
Silnik silnik indukcyjny 0,75kW(regulowany)
D Urządzenie obrotowe
Tryb odwracania Typ swobodnego spadania
E Układ regulacji
Szyna prowadząca prowadnica prostokątna, konstrukcja zbiornika (olej smarowy 36 #)
Śruba prowadząca ślimak turbiny, śruba T, regulacja pokrętłem
Wyświetlacz cyfrowy oświetlenie wyświetlacza cyfrowego, 220V
(Regulacja dźwigni turbiny, ekran sterowania PLC)

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Główne kroki operacji:

A.Dostosuj ilość mielenia:

Stopień mielenia reguluje się obracając pokrętło regulacyjne, aby zmienić odległość między powierzchnią szlifowania a białą stalową gąsienicą.Górne i dolne wymiary są regulowane za pomocą lekkiej linijki (precyzja lekkiej linijki wynosi 0,01 mm) i blokowane za pomocą uchwytu blokującego.

B.Przepływ pracy (krok po kroku)

1. Otwórz odsysanie pyłu i wyłącznik główny, a następnie włącz przycisk zasilania, włącz kolejno szlifowanie zgrubne, rowkowanie, szlifowanie dokładne, fazowanie kątowe, szczotkowanie popiołu i przenoszenie.

2. Podnieś silnik głowicy szlifierskiej, silnik do rowkowania i silnik do fazowania na określoną wysokość i lekko dostosuj do swoich potrzeb.

3. Sprawdź rozmiar produktu i rozmiar mielenia, oblicz całkowity rozmiar mielenia.

4. Zmniejsz (wyreguluj ilość mielenia) silnik do mielenia zgrubnego do 80% całkowitej ilości mielenia.

5. Opuść (wyreguluj głębokość rowka) silnik rowka do wymaganego rozmiaru.

6. Zmniejsz (wyreguluj ilość mielenia) silnik do mielenia dokładnego do 20% całkowitej ilości mielenia.

7. Zmniejsz (dostosuj wysokość szlifowania) do wewnątrz i na zewnątrz (dostosuj szerokość szlifowania) silnika fazującego do wymagań rozmiaru produktu.

8. Dostosuj transmisję konwersji częstotliwości zgodnie z wymaganiami wyjściowymi.

9. Wyłącz silnik przenoszący, zgarniający popiół, fazujący kąt, szlifierkę wykańczającą, żłobkowanie, szlifowanie zgrubne, a następnie wyłącz wyłącznik zasilania, pociągnij wyłącznik główny.

szlifierka do klocków hamulcowych pojazdów użytkowych

Przenośnikowa szlifierka liniowa CGM-P600 jest specjalną obrabiarką do obróbki powierzchni materiałów ciernych klocków hamulcowych pojazdów.Nadaje się do szlifowania, rowkowania, fazowania kątowego i szczotkowania popiołem różnych typów klocków hamulcowych, które mogą zapewnić chropowatość powierzchni, równoległość i inne wymagania dotyczące klocków ciernych.

Jest to obrabiarka do obróbki skrawaniem łącząca szlifowanie zgrubne, rowkowanie, szlifowanie dokładne, fazowanie, szczotkowanie popiołu i obracanie.Ma wysoką wydajność produkcji i stabilną jakość.Maszyna ta nadaje się również na potrzeby produkcji masowej.Charakteryzuje się prostą obsługą, łatwą regulacją, wysoką precyzją i ciągłym podawaniem sztuk.

szlifowanie klocków hamulcowych samochodów osobowych

Cała maszyna składa się z podstawy, przenośnika, zespołu szlifowania zgrubnego, zespołu rowkowania, zespołu dokładnego szlifowania, zespołu fazowania, zespołu szczotkowania popiołu, mechanizmu obrotowego i zespołu odsysania pyłu.

Zasada działania maszyny polega na tym, że tarcza hamulcowa jest wciskana w szynę prowadzącą z białej stali z magnesem trwałym przez taśmę popychającą, a następnie poprzez szlifowanie zgrubne, rowkowanie, szlifowanie dokładne, fazowanie kątowe, szczotkowanie popiołu.Wreszcie tarcza hamulcowa zostałaby przewrócona w automatycznym mechanizmie obrotowym i przeszła do następnego procesu.

B165F20E0267E79AB11BED2A36A4BAB2

  • Poprzedni:
  • Następny: